[发明专利]改进的聚氨酯空气滤清器滤芯

说明书

技术领域

本发明属于属于机动车用部件，特别是指一种改进的聚氨酯空气滤清器滤芯。

背景技术

空气滤清器滤芯是发动机缸筒活塞燃烧区域进气净化的保护装置，根据汽车型号的区别一般分为圆柱形和长方体形。滤芯的结构性能直接影响到发动机的效能发挥和使用寿命。现在市场上销售的各种滤芯，大都采用纸过滤加防护网，使用时间短，透气功能差，成为汽车防护的一次性消耗产品，增加了消费，有时尘土大还经常造成发动机憋气，增大油耗，降低了动力。

专利号200520110204.7的实用新型专利中公开了一种机动车空气滤芯，其主要结构为设有圆筒形的内、外滤网12，9，内、外滤网之间设有过滤层11，10，圆筒中心孔为出气口14，圆柱形滤芯体一端设有帽形上端盖1，另一端设有托盘8，圆筒形内、外滤网和过滤层两端分别与上端盖1和托盘8连接，在所述托盘8外套装有与托盘固定连接的滤芯支承盘6，在所述上端盖1下缘与滤芯支承盘6之间的滤芯体外壁上包覆有泡沫结构的海绵过滤层4，海绵过滤层外包覆有用于固定海绵过滤层的网状骨架3。设置的海绵过滤层虽然可保护内部的纸质过滤层，能够在一定程度上提高纸质滤芯的使用寿命，但并没有从根本上解决纸质滤芯透气功能差、运行成本高的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种透气性能良好、使用寿命长、且节能环保的改进的聚氨酯空气滤清器滤芯。

本发明的整体技术构思是：

改进的聚氨酯空气滤清器滤芯，包括外壳、设置于外壳内的过滤层、以及外壳上的密封圈1；所述的过滤层为聚氨酯泡沫片6弯成的断面成波浪形或折线形的连续结构，聚氨酯泡沫片6为透气的微孔或微隙结构。

本发明的具体结构设计还有：

所述的聚氨酯泡沫片6弯成的断面成波浪形或折线形的连续结构优选采用为“一”字形或环形中的一种。

当本发明应用于圆柱形空气滤清器时，外壳包括同心间隔设置的内、外过滤网7、4，封装于内、外过滤网7、4的上、下表面的上端盖3、下端盖8，内滤网7的中心孔为出气孔2，上端盖3的上设置有至少一个圆环形密封圈1。

当本发明应用于长方体形空气滤清器时，外壳为矩形外框，外框上表面设置有密封圈1，外框为表面包覆有防护层10的金属板材9结构。

为保证密封圈1实现良好的密封，同时便防护层10与密封圈1的成形和装配，密封圈1、防护层10采用橡胶或聚酯塑料中的一种或其结合作为制作材质。

为易于将聚氨酯泡沫片6弯制成形，聚氨酯泡沫片6优选采用软质或半硬质聚氨酯泡沫中的一种作为制作材质。

为更进一步将弯曲后的聚氨酯泡沫片6定位、并对其实现防护，聚氨酯泡沫片6的内、外至少一侧包覆有定位护网5，可以显而易见地是，定位护网5还可以设置于两层聚氨酯泡沫片6之间，并不脱离本发明的实质。优选的技术方案为聚氨酯泡沫片6的内、外两侧均包覆有定位护网5。

定位护网5优选采用金属或塑料中的一种或其结合作为制作材质。

当本发明应用于圆柱形空气滤清器时，优选的技术方案为设有定位护网5的聚氨酯泡沫片6为绕内、外滤网7、4的轴线设置并沿轴向延伸、且侧壁开设有轴向分布的褶皱的环形结构。

当本发明应用于长方体形空气滤清器时，优选的技术方案为所述的设有定位护网5的聚氨酯泡沫片6设置于外框内，其整体呈沿水平方向延伸、且断面呈波纹或折线形弯曲的连续结构。

本发明所取得的实质性特点和显著的技术进步在于：

具有微孔或微隙结构的聚氨酯泡沫片作为过滤材质，彻底代替纸质滤芯，透气性能良好，经实验结果表明，比使用普通滤芯节油5％-10％、增加动力5％，因其可多次清洗、反复使用，所以使用寿命长，约为现有纸质滤芯的10-30倍(现有纸质滤芯的使用寿命为3000-5000公里)。采用定位护网对聚氨酯泡沫片实现定位和保护，使其更为容易地实现安装和维护。

附图说明

图1是本发明应用于圆柱形空气滤清器的整体结构示意图。

图2是图1的A-A向剖面图。

图3是本发明应用于长方体空气滤清器的结构示意图。

图4是图3的C-C向剖视图。

图5是图3的B部局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例作进一步描述，但不作为对本发明的限定。

实施例1

本实施例整体结构如图1、2所示，主要应用于圆柱形空气滤清器，其中包括外壳、设置于外壳内的过滤层、以及外壳上的密封圈1；所述的过滤层为聚氨酯泡沫片6弯成的断面呈折线形的连续结构，聚氨酯泡沫片6为透气的微孔或微隙结构。