[发明专利]燃料喷射器的再制造方法和再制造的燃料喷射器

说明书

技术领域

本公开(本发明)一般涉及再制造和再利用，更具体地涉及燃料喷射器和具有不合规格的喷射孔的燃料喷射器尖端(部)的再制造和再利用。

背景技术

燃料喷射器是许多现代发动机系统的必要组成部件，其应用范围从较小的便携式柴油机和汽油机遍及到非常大的发电系统和船舶推进系统。传统的燃料喷射器的基本功能是在期望的正时将较精确量的加压燃料传送到发动机的燃烧室内。许多燃料喷射器的工作寿命较长，至少数千小时左右。这种较长的工作周期加上较恶劣的工作环境以及与燃料喷射有关的高流体压力往往导致喷射器各个部件的磨损。随着时间推移，喷射器所经受的磨损会影响其性能，在某些情况下甚至会导致喷射器和与之相关的发动机燃烧室无法工作。

对于某些喷射器，其内部常常被较粘性的石油衍生物阻塞。燃料喷射器的喷射孔也可能由于来自高温燃烧产物的碳化沉积物而至少部分地被阻塞。当拆卸发动机系统以进行维修或改造时，通常取下喷射器并评估其性能，然后清洗喷射器，并准备进一步使用或使其至少部分地废弃。与废弃的燃料喷射器和燃料喷射器部件有关的经济损失长期困扰发动机工业。

导致在该行业中大量燃料喷射器部件废弃的另一种燃料喷射器性能问题与阻塞和流动限制无关，而是与喷射器喷射孔的扩大趋势有关。在某些情况下，由于流体对喷射孔内壁的腐蚀，喷射孔会变大。对于使用较高压力和流量的喷射器而言，例如通常用在某些较大的压燃式柴油机中的喷射器，这种趋势尤为明显。换言之，经过多个小时的工作，在高压下从喷射器喷射孔喷出的燃料会腐蚀喷射孔的内壁，增大孔的尺寸并导致过量的燃料喷射到与特定喷射器相连的发动机气缸内。

某些具有最终发展成高流量状态的趋势的喷射器可重达超过二十磅，并且尤其由于其制造所用的大量的和非常精确的加工而十分昂贵。因此，工业上十分需要一种对这些较大的、高负荷且昂贵的喷射器尤其是燃料喷射器尖端进行再利用的手段。某些早期的再制造燃料喷射器的尝试涉及废弃许多其中只有喷射器尖端不合规格的喷射器和/或部件并将新的尖端附装到再制造的喷射器体部上。

本公开致力于克服上述的一个或多个问题或缺陷。

发明内容

一方面，本公开提供了一种制造燃料喷射器的方法，包括阻塞燃料喷射器尖端中的第一组喷射孔，该步骤又包括用材料至少部分地填充所述第一组喷射孔。所述方法还包括在所述燃料喷射器尖端中形成一组新的、构造成允许燃料从所述燃料喷射器尖端喷出的喷射孔，该步骤又包括在所述燃料喷射器尖端的与所述第一组喷射孔和所述至少部分地填充所述第一组喷射孔的材料间隔开的区域内形成所述一组新的喷射孔。

另一方面，本公开提供了一种再制造和再利用具有不合规格的喷射孔的燃料喷射器尖端的方法。该方法包括接收/获取在工作寿命完结后从发动机上拆下的燃料喷射器尖端，该燃料喷射器尖端具有第一组喷射孔，该第一组喷射孔具有第一平均孔尺寸。所述方法还包括阻塞所述第一组喷射孔，该步骤又包括用材料至少部分地填充所述第一组喷射孔；以及在所述燃料喷射器尖端中形成一组新的、具有与所述第一平均孔尺寸不同的第二平均孔尺寸的喷射孔，所述一组新的喷射孔构造成允许燃料从所述燃料喷射器尖端喷出。

又一方面，本公开提供了一种再制造的燃料喷射器尖端，该燃料喷射器尖端包括喷射器尖端体部，该体部具有外表面、第一端、第二端以及在所述第一端和第二端之间延伸的燃料通道。所述喷射器尖端体部还包括一组在所述燃料通道和外表面之间延伸的先前喷射孔，在所述一组先前喷射孔中具有至少部分地在所述燃料通道和外表面之间延伸并阻止流体流过所述一组先前喷射孔的材料。所述喷射器尖端体部还包括另一组在所述燃料通道和外表面之间延伸的、构造成允许燃料从所述喷射器尖端体部喷出的喷射孔，该另一组喷射孔在所述喷射器尖端的再制造过程中形成。

附图说明

图1是具有根据一个实施例的再制造尖端的燃料喷射器的示意性局部剖切侧视图；

图2是根据一个实施例的再制造的燃料喷射器尖端的示意性端视图；

图3是根据另一个实施例的燃料喷射器尖端的局部剖切侧视图；以及

图4是根据一个实施例的与再制造设备一起示出的燃料喷射器尖端的示意性侧视图。

具体实施方式