[发明专利]一种带材热轧卷取机、冷轧开卷机卷轴双行程胀缩缸装置无效
| 申请号: | 200710180505.0 | 申请日: | 2007-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN101157104A | 公开(公告)日: | 2008-04-09 |
| 发明(设计)人: | 欧阳向荣;王艳丽;赵景申;王建民 | 申请(专利权)人: | 中色科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B21C47/30 | 分类号: | B21C47/30 |
| 代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人: | 符继超 |
| 地址: | 471039河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 热轧 卷取 冷轧 开卷 卷轴 双行 程胀缩缸 装置 | ||
技术领域
本发明属于板带材轧机开卷卷取装置技术领域,尤其涉及到一种带材热轧卷取机、冷轧开卷机卷轴双行程胀缩缸装置。
背景技术
在带材热轧卷取机卷取过程中,由于随着温度的下降带材发生冷缩,卷层间会出现间隙,进而产生打滑,严重影响带材表面质量;原有的热轧卷取机卷轴胀缩油缸为一级胀缩,无法解决这一难题。
在带材冷轧轧制生产过程中,由于来料规格不等,往往需要一台冷轧开卷机能够适应多种不同规格的带卷,尤其是不同卷材内径的卷材,由于传统的冷轧开卷机卷轴胀缩油缸为一级胀缩,同样也无法解决这一难题。
上述两种胀缩缸只有两油路,一个进油,一个回油,一个活塞,只能实现一次胀径。
发明内容
为了解决上述难题,本发明提供一种带材热轧卷取机、冷轧开卷机卷轴双行程胀缩缸装置,该装置具有双行程、三条油路,采用大、小两个活塞相互动作,使其大活塞作为一个中间停位挡块产生中间停位,可使卷筒胀径两次,有效解决热轧卷取打滑问题和冷轧开卷不同规格卷材的难题。
为实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案:
所述的带材热轧卷取机、冷轧开卷机卷轴双行程胀缩缸装置设计是由回转缸和胀缩缸两部分共同组成,其内设计有三条油路并在回转缸上设置三处油腔,三处油腔与回转芯杆所设置的油路一一对应,胀缩缸内的活塞分为大、小两个截面面积不等的活塞并构成双行程,当大、小两个活塞分别处于胀缩缸两端作为初始位置时,小活塞上所设置的活塞杆带动卷筒内部的拉杆使卷筒直径处于最小闭合状态,此时若实施第一次胀径,油路1、3进油,回转缸A、C腔进油,B腔油经油路2回油,小活塞移动一行程L后抵住大活塞停止,活塞杆拉动卷筒内部的拉杆移动行程L,完成第一次涨径;第二次涨径,回转缸C腔进油,A,B腔回油,小活塞和大活塞同时移动行程L′,活塞杆带动卷筒内部的拉杆也移动行程L′,完成第二次涨径;缩径时,回转缸A,B腔进油,C腔回油,大、小活塞分别移动到初始位停止,带动卷筒内部的拉杆使卷筒直径处于最小闭合状态完成缩径。
所述的带材热轧卷取机、冷轧开卷机卷轴双行程胀缩缸装置,其回转缸内设置的回转芯杆通过螺栓固定在胀缩缸一侧,回转缸不同位置依次排列有A、B、C三处油腔,该三处油腔与回转芯杆所设置的三条油路一一对应,其中A腔与回转芯杆的油路1联通,油路1穿过胀缩缸直通到大活塞左侧,B腔与回转芯杆的油路2联通,油路2与胀缩缸所设置的油路通道到达大活塞右侧,C腔与回转芯杆的油路3联通,油路3与胀缩缸所设置的油路通道到达小活塞右侧;大、小活塞具有不同的截面面积,共同安装在胀缩缸内,其中大活塞与胀缩缸一端面预留行程L′,小活塞在胀缩缸内预留行程L,并在小活塞上通过螺母联接有活塞杆,活塞杆联接卷筒内部的拉杆,使卷筒胀径和缩径。
由于采用如上所述的技术方案,本发明具有如下优越性:
1)将胀缩缸内部一个活塞改变为截面面积大小不等的两个分离的大、小活塞,实现了双行程,大、小两个活塞相互动作,使其大活塞作为一个中间停位挡块产生中间停位,可使卷筒胀径两次,有效解决热轧卷取打滑问题和冷轧开卷不同规格卷材的难题。
2)改变了回转缸油路进出口位置和数量,进一步实现大、小活塞的不同动作。
3)通过改变油路进出逻辑关系,实现油缸有效活塞两级伸缩,从而带动卷筒两级胀缩。
附图说明
图1是本发明的装置结构示意图。
图1中:1-回转缸;2-回转芯杆;3-胀缩缸;4-大活塞;5-小活塞;6-螺母;7-活塞杆。
具体实施方式
如图1所示:本发明的带材热轧卷取机、冷轧开卷机卷轴双行程胀缩缸装置,其回转缸(1)内设置的回转芯杆(2)通过螺栓固定在胀缩缸(3)一侧,回转缸(1)不同位置依次排列有A、B、C三处油腔,该三处油腔与回转芯杆(2)所设置的三条油路一一对应,其中A腔与回转芯杆(2)的油路1联通,油路1穿过胀缩缸(3)直通到大活塞(4)左侧,B腔与回转芯杆(2)的油路2联通,油路2与胀缩缸(3)所设置的油路通道到达大活塞(4)右侧,C腔与回转芯杆(2)的油路3联通,油路3与胀缩缸(3)所设置的油路通道到达小活塞(5)右侧;大、小活塞(4、5)具有不同的截面面积,共同安装在与之对应的胀缩缸(3)内,其中大活塞(4)与胀缩缸(3)一端面预留行程L′,小活塞(5)在胀缩缸内预留行程L,并在小活塞(5)上通过螺母(6)联接有活塞杆(7),活塞杆(7)联接卷筒内部的拉杆,使卷筒胀径和缩径。
工作时,大、小两个活塞(4、5)分别处于胀缩缸(3)两端作为初始位置时,小活塞(5)上所设置的活塞杆(7)带动卷筒内部的拉杆使卷筒直径处于最小闭合状态,此时若实施第一次胀径,油路1、3进油,回转缸(1)A、C腔进油,B腔油经油路2回油,小活塞(5)移动一行程L后抵住大活塞(4)停止,活塞杆(7)拉动卷筒内部的拉杆移动行程L,完成第一次涨径;第二次涨径,回转缸(1)C腔进油,A,B腔回油,小活塞(5)和大活塞(4)同时移动行程L′,活塞杆(7)带动卷筒内部的拉杆也移动行程L′,完成第二次涨径;缩径时,回转缸(1)A,B腔进油,C腔回油,大、小活塞(4、5)分别移动到初始位停止,带动卷筒内部的拉杆使卷筒直径处于最小闭合状态完成缩径。
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