[发明专利]车门用电缆连接器

说明书

技术领域

本发明涉及一种车门用电缆连接器，特别地，涉及一种车门用电缆连接器，使得工人在不使用诸如螺栓的任何连接装置的情况下，就可以简单地组装阴接头和阳接头，和无误地将阳接头安装到车体的面板上。

背景技术

一般地，车门上设置有操作装置，例如电动车窗装置，门锁装置，外后视镜调整装置，等等，其由电源操作。所述各个操作装置通过电缆连接到安装在车体上的主控制器上，以由驾驶员的操作驱动。

所述电缆从车体的侧部引出来，进入到车门。典型的，车体的面板设置有电缆连接器，连接从车体中引出来的电缆和从安装在车门上的各个操作装置中延伸出的电缆。

附图8是说明传统的电缆连接器相对于车辆的安装状态的示意图，附图9是说明传统的电缆连接器的安装状态的展开透视图。

传统的电缆连接器包括阳接头300，其与从车体100的内部引出的电缆10相连，和阴接头400，其与从车门200的内部引出的电缆10相连，并插入到所述阳接头300中。

所述阳接头300具有向外延伸的凸缘301。为了稳固的安装所述阳接头300到具有连接器安装孔102的车体的面板101上，所述凸缘301里形成有安装孔302，螺栓303通过其进行紧固。

当安装如上构造的传统电缆连接器时，与从车体100里引出的电缆10相连的阳接头300，通过成型在车体的面板101上的连接器安装孔102安装，然后所述阳接头300的凸缘301通过成型在所述凸缘301上的安装孔302紧固螺栓303而固定到车体的面板101上。

此后，与从车门200引出的电缆10相连的阴接头400与所述阳接头300相接合，从而完成所述电缆连接器的组装过程。

然而，因为所述阳接头通过紧固所述螺栓固定到车辆的面板上，因而上述的传统电缆连接器具有花费大量时间组装所述连接器的问题。。

还有，因为工人在车体和车门之间的狭小空间里使用电动螺丝刀固定所述阳接头到车体上，因而组装所述连接器时非常不方便。

发明内容

因此，考虑到上述问题，进行了本发明。本发明的目的是提供一种车门用电缆连接器，其使得工人不使用诸如螺栓的任何连接装置，就可以简单地组装阴接头和阳接头。

本发明的另一个目的是提供一种车门用电缆连接器，其使得工人在组装阳接头和阴接头的过程中，无误地将阳接头安装到车体的面板上。

根据本发明的一个方面，上述和其它的目的可以通过提供这种结构的车门电缆连接器来实现，包括：阳接头，包括接触端子，装配部分，设置在所述接触端子和装配部分之间的凸缘，和防水密封件；与所述阳接头的装配部分接合的阴接头，所述阴接头包括接触端子；成型在所述装配部分的外表面上的多个弹性元件，所述弹性元件包括卡锁凹座，车体的面板的连接器安装孔的端部装配在其中；和导向连接装置，其包括成型在所述装配部分的外表面上的凸轮凹座和卡锁凹座，和可滑动地设置在所述阴接头上的滑动杆，所述滑动杆具有沿着所述凸轮凹座移动的导向突出，和锁合在卡锁凹座中的锁合突出。

所述阴接头可以在其端部设置至少一个突出部分，推压车体的面板，以使得所述连接器安装孔的端部可以装配进所述弹性元件的卡锁凹座中。

当所述阴接头和所述阳接头接合时，所述突出部分的突出长度等于或大于所述阴接头的端部与每个所述卡锁凹座的卡锁端之间的距离。

所述突出部分可以包括多个突出部分，其从所述阴接头的端部突出。

所述突出部分可以设置为单一体，其从所述阴接头端部的整个周边突出。

附图说明

本发明的上述和其它目的，特征和其它的优点从下面结合附图的详细说明中能够更清晰的了解，其中：

图1是说明根据本发明的第一实施例的连接器的展开透视图；

图2是说明根据本发明的第一实施例的连接器组装后的状态的透视图；

图3说明了根据本发明的第一实施例的组装连接器的过程，其中：

图3a说明了将阳接头安装到车体面板上的步骤和暂时将阳接头与阴接头接合的步骤；和

图3b说明了组装连接器的步骤；

图4是说明根据本发明的第二实施例的连接器的展开透视图；

图5是说明根据本发明的第二实施例的连接器组装后的状态的透视图；

图6是沿图5中线B-B的示意剖面图；

图7说明了根据本发明的第二实施例的组装连接器的过程，其中：

图7a说明了将阳接头安装到车体面板上的步骤；

图7b说明了将阳接头与阴接头接合的步骤；和