[发明专利]一种汽车安全带的使用检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车安全装置安全带，特别是一种汽车安全带的使用检测装置。

背景技术

随着汽车的普及和汽车工业的发展，马路上行驶的汽车越来越多，它为人们的出行和货物运输提供了极大的方便。目前，汽车工业的发展中除了对汽车行驶性能的要求越来越高，还对汽车的舒适性和行驶安全性提出了更高的要求。特别是汽车行驶中的安全性，它关系到人们的生命，因此，也有很多安全装置被直接使用到汽车上，这些汽车安全装置包括保险杠、安全气囊，而最为常见的就是汽车的安全带。

汽车的安全带通常设置于汽车的驾驶舱座椅上或前排的座椅上，其主要作用就是确保车舱内的人员的人身安全。安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人“按”在座椅上。然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。最先进的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器，它们的使用状态是：

一、安全带预收紧装置当事故发生时，人向前，座椅往后，此时如果安全带过松，则后果很可能是：乘员从安全带下面滑出去，或者，人已碰到了气囊，而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧，即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力，而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。但问题是，正确安装的安全带。其松动余地来自何方？一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度，另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地，这种余地无法消除，但真遇到事故时，还就应该尽量消除。怎么办？为此出现了这种安全带预收紧装置它负责提供瞬间绷紧的安全带。其作用过程是：首先由一个探头负责收集撞车信息，然后释放出电脉冲，该脉冲传递到气体发生器上，引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀，压向所谓的球链，使球在管内往前窜，带动棘瓜盘转。棘爪盘跟铀连为一体，安全带就绕在轴上。简单地讲，就是气体压力使球动，球带动棘爪盘转，棘爪盘带动轴转--瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔，用于容留滚过来的球。

二、安全带拉力限制器事故发生后，安全带在预收紧装置的作用下，已经绷紧了。但我们希望在受力峰值过去后，安全带的张紧力度马上降低，以减小乘员受力，这份特殊任务就由安全带拉力限制器来完成：在安全带装置上，有一个如前所述的预收紧装置，底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时，扭转棒即开始扭曲，这样就在一定程度上放松了安全带，实现了安全带的拉力限制功能。

在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用下，安全带的保护能力几乎达到了理想状态，因此，先进的安全带确实能给乘员提供可以信赖的安全保护。

如上所述，现有的汽车安全带的结构和设置已经为使用者提供了极大的使用方便和安全保障。但是有一个问题是不容忽视的，就是汽车使用者往往由于故意或者疏忽而忘记将安全带扣住，这样就容易造成安全隐患。虽然，已经有相关的法律、法规强制规定汽车驾驶员或者前排人员必须扣安全带，但是仍然有人会忘记这点。对于这种情况，现有的方法主要就是通过交通警察加强执法，对不扣安全带的现象进行检查和处罚。由于这种检查是需要交通警察在远距离进行肉眼观察，因此，对于交通警来说观察难度比较大，而且难于在瞬间得到车内人员是否正确扣上安全带的信息，容易丧失对于违规者的处罚依据。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车安全带的使用检测装置，主要解决现有汽车安全带的使用检查方法操作难度大且反馈的信息不准确的技术问题，有助于提高安全检查的效率，促使汽车使用者提高安全意识、降低由此造成的安全隐患。

为解决上述问题，本发明是这样实现的：

一种汽车安全带的使用检测装置，其特征在于它包括安全带使用信号发射装置和安全带使用信号接收装置；

该安全带使用信号发射装置包括信号发射按钮和信号发射装置，该信号发射按钮设置于车内一侧安全带扣接座内，并通过安全带扣柄扣接到位后按压启动；该信号发射按钮连接一信号发射装置，该信号发射装置可发射一固定频率的检测信号，否则，就发送另一固定频率信号；该信号发射装置设置于车外侧；

该安全带使用信号接收装置设置在道路一侧，其位置与信号发射装置的信号发射区域位置相对应且能接收该固定频率的检测信号；该安全带使用信号接收装置的信号输出端连接一报警装置。