[发明专利]铁路客运站客服信息系统数据接口的控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及数据接口的控制方法，特别涉及铁路客运站客服信息系统数据接口的控制方法。

背景技术

在目前的铁路客运站信息系统中存在着很多的不足。例如，信息资源分散，资源共享困难，各子系统各自为政，无共享机制，相同的信息需要重复录入，重复存储。由于信息源不统一，信息矛盾现象时有发生。岗位兼容性差，劳动效率低，各子系统仅满足一部分客运作业需要，缺乏对客运业务及整体作业流程的分析，不同系统间存在功能重复现象。缺乏统一规划与标准，难以兼容，维护难度大，各子系统间点对点两两数据交换，形成了错综复杂的关系网，当其中某一子系统发生故障时，不仅排查困难，还会对其他子系统的正常运行产生影响。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种高效可靠的铁路客运站客服信息系统数据接口的控制方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：铁路客运站客服信息系统数据接口的控制方法，其特征在于，该方法包括下列步骤：

(1)接收数据；

(2)中心数据智能代理；

(3)中心数据传输代理；

(4)数据传输至中央数据库；

(5)终端数据智能代理；

(6)终端数据传输代理；

(7)传送数据。

所述的接收数据为接收来自客票系统、DMIS、行包系统以及干预机发布的动态信息。

所述的步骤(2)为通过中心数据智能代理进行数据采集、数据入库以及数据包压缩、解压。

所述的步骤(3)为通过中心数据传输代理完成收发数据包，定时、有序、安全传输数据的功能。

所述的步骤(5)为通过终端数据智能代理对中央数据库中的数据有效信息进行采集、入库以及数据包压缩、解压。

所述的步骤(6)为通过终端数据传输代理完成各子系统与中央数据库收发数据包，定时、有序、安全传输数据的功能。

所述的传送数据为根据业务规则按需发送给站内其他各智能化子系统。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

(1)提供统一的数据交换平台，满足客运站各智能化系统间的相互关联需求，为各个子系统间信息交换给出统一的数据接口规范，完成各个子系统间信息有序、受控、及时的交换；

(2)安全高效的系统接口程序，集成平台通过有针对性的安全措施，分别从客票系统、DMIS系统、行包系统获取客运站向旅客、货主提供各项服务的基础信息，这些基础信息经过整合后存入数据中心，然后根据业务规则按需发送给站内其他各智能化子系统。

附图说明

图1是本发明铁路客运站客服信息系统数据接口的控制方法的流程图；

图2是本发明铁路客运站客服信息系统的数据接口的控制系统的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，在铁路客运站客服信息集中干预的方法中，包括以下步骤：

(1)接收数据

接收来自客票系统、DMIS、行包系统以及干预机发布的动态信息；

(2)中心数据智能代理

通过中心数据智能代理进行数据采集、数据入库以及数据包压缩、解压；

(3)中心数据传输代理

通过中心数据传输代理完成收发数据包，定时、有序、安全传输数据的功能；

(4)数据传输至中央数据库

将调整过的数据传输至平台中央数据库，形成统一的数据平台；

(5)终端数据智能代理

通过终端数据智能代理对中央数据库中的数据有效信息进行采集、入库以及数据包压缩、解压；

(6)终端数据传输代理

通过终端数据传输代理完成各子系统与中央数据库收发数据包，定时、有序、安全传输数据的功能；

(7)传送数据

根据业务规则按需发送给站内其他各智能化子系统。

各智能子系统描述：与中央数据库发生数据交换的智能子系统包括：到发通告子系统、旅客查询子系统、旅客引导子系统、客运广播子系统、求助系统、时钟系统。

如图2所示，在铁路客运站客服信息系统的数据接口的控制系统中，包括干预机系统8、行包系统9、客票系统10、DMIS系统11、数据处理中心12、数据处理客户端13、到发通告服务器14、旅客查询服务器15、旅客引导服务器16、客运广播服务器17、求助系统服务器18、时钟系统服务器19、中央数据库20。数据处理中心12接收干预机系统8、行包系统9、客票系统10、DMIS系统11中的动态信息数据后，进行数据采集、数据入库以及数据包压缩、解压，然后将调整过的数据传输至平台中央数据库，形成统一的数据平台。数据处理客户端13对中央数据库中的数据有效信息进行采集、入库以及数据包压缩、解压后，根据业务规则将数据按需发送给站内其他各智能化子系统，如到发通告服务器14、旅客查询服务器15、旅客引导服务器16、客运广播服务器17、求助系统服务器18、时钟系统服务器19等。