[发明专利]含油废水和含油乳化废水的处理方法无效
| 申请号: | 200710173694.9 | 申请日: | 2007-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN101468854A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
| 发明(设计)人: | 俞志明 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号: | C02F9/02 | 分类号: | C02F9/02;C02F1/40;C02F1/52;C02F11/12 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 薛 琦 |
| 地址: | 200137上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 含油 废水 乳化 处理 方法 | ||
技术领域
本发明涉及造船领域,特别是涉及一种船舶中含油废水和含油乳化废水的处理方法。
背景技术
在造船领域中,现有的含油废水和含油乳化废水处理主要采用沉砂隔油池、半清池、破乳反应槽和凝聚反应槽。其中含油含杂质废水进入半清池后半清池水质变差,影响油水分离器进水水质,破乳反应槽电机功率小,破乳效果差,而凝聚反应槽表面油质无法溢流至集油水槽,上清液无法自流至第一沉砂隔油池。并且工艺复杂不合理,操作困难,劳动强度高。
发明内容
本发明的目的是提供一种工艺合理、操作方便的含油废水和含油乳化废水的处理方法。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种含油废水的处理方法,其特点在于,其包括以下步骤:
1)含油废水进入第一沉砂隔油池,该含油废水中包含污泥,油,水;
2)经过该第一沉砂隔油池后,污泥部分进入板矿压滤机之后外运;
3)含油废水部分进入油水分离槽,其中的油经过集油水井后废油外运;
4)该含油废水中的达标部分经第二沉砂隔油池、半清池排入厂下水道。
其中,上述步骤4)中半清池中的未达到排入厂下水道标准的含油废水进入油水分离器,之后进入清水池排入厂下水道。
一种含油乳化废水的处理方法,其特点在于,其包括以下步骤:
1)含油乳化废水进入集油水井进行过滤;
2)其中油水部分进入油水分离槽进行分离;
3)经过分离后的乳化水进入破乳凝聚槽将乳化状部分破坏;
4)经破乳凝聚槽排出的污泥进入板框压滤机后外运。
其中,上述步骤2)中经油水分离槽分离的油返回集油水井并外运。
本发明的积极进步效果在于:
1、达标质量高,在废水到达半清池之前经过多层过滤,减轻半清池工作量;
2、只需一个破乳凝聚器,反应时间短,减少了人力物力;
3、工艺合理,操作方便,劳动强度低,节约处理成本。
附图说明
图1为本发明较佳实施例的总体流程图,图中示出了含油废水和含油乳化废水两者结合处理时的处理方法。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例,以详细说明本发明的技术方案。
如图1所示。含油废水和含油乳化废水的处理过程并行,两者有共用的设备。含油乳化废水支路中,含油乳化废水101进入集油水井102进行过滤;其中油水部分进入油水分离槽103进行分离,经油水分离槽103分离后的油返回集油水井102并外运;经过分离后的乳化水进入破乳凝聚槽104将乳化状部分破坏;经破乳凝聚槽排出的污泥进入板框压滤机105后外运。
而含油废水处理支路中,含油废水106进入第一沉砂隔油池107,该含油废水中包含污泥,油,水等;经过该第一沉砂隔油池107后,污泥部分进入板矿压滤机105之后外运;含油废水部分进入油水分离槽103,其中的油经过集油水井102后废油外运;该含油废水106中的达标部分经第二沉砂隔油池108、半清池109排入厂下水道112。半清池109中的未达到排入厂下水道112标准的含油废水进入油水分离器110,之后进入清水池111排入厂下水道112,其中油水分离器110排出的反冲洗水返回第一沉砂隔油池107继续进行冲洗。
综上所述,本发明达标质量高,在废水到达半清池之前经过多层过滤,减轻半清池工作量;并且只需要一个破乳凝聚器,反应时间短,减少了人力物力。
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