[发明专利]铁路钢轨自动多层堆放吊装的钢轨机械手吊钩装置无效
| 申请号: | 200710173478.4 | 申请日: | 2007-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN101468775A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
| 发明(设计)人: | 韩世卓 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学附属二厂 |
| 主分类号: | B66C1/32 | 分类号: | B66C1/32;B66C13/08 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 吴宝根 |
| 地址: | 201100*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 钢轨 自动 多层 堆放 吊装 机械手 吊钩 装置 | ||
1.一种用于铁路钢轨自动多层堆放吊装的钢轨机械手吊钩装置,包括主体基础箱体(2),安装在主体基础箱体(2)二侧的二组升降钢丝滑轮(1),吊抓箱体(5),其特征在于,该装置还包括90°转角气缸(3),承重旋转机构(4),主体基础箱体(2)下部固定连接承重旋转机构(4),承重旋转机构(4)的旋转输入端连接90°转角气缸(3),旋转输出端固定连接吊抓箱体(5),吊抓箱体(5)在压缩空气驱动下的90°转角气缸(3)带动下作90°的自动往复旋转。
2.根据权利要求1所述的用于铁路钢轨自动多层堆放吊装的钢轨机械手吊钩装置,其特征在于,所述吊抓箱体(5)中间安装板上固定有直线气缸(6),直线气缸(6)的活塞杆连接吊抓开合机构(7),开合机构(7)输出端连接钢轨吊抓抓手(8)。
3.根据权利要求2所述的用于铁路钢轨自动多层堆放吊装的钢轨机械手吊钩装置,其特征在于,所述吊抓抓手(8)的连接轴限制在自锁滑槽(9)中运动,自锁滑槽(9)与水平方向呈30°夹角;当吊抓抓手(8)合上抓住钢轨(10)起吊后,在钢轨自重的作用下吊抓抓手(8)被限制在自锁滑槽(9)中的下部形成自锁。
4.根据权利要求2所述的用于铁路钢轨自动多层堆放吊装的钢轨机械手吊钩装置,其特征在于,所述开合机构(7)输出端上平行安装二付吊抓抓手(8),且相对于直线气缸(6)的气缸活塞杆是左右对称布置。
5.根据权利要求2或3所述的用于铁路钢轨自动多层堆放吊装的钢轨机械手吊钩装置,其特征在于,所述二付吊抓抓手(8),在其外侧的开合中心位置上设有钢轨探测信号装置(11),吊抓抓手(8)打开后向下运动抓轨过程中,钢轨进入抓手抓取空间时,触动钢轨探测信号装置(11)输出信号给计算机,计算机控制直线气缸(6)停止向下运动并合上吊抓抓手(8)实现自动抓轨动作。
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