[发明专利]一种获取轮胎最大包络面的方法有效
| 申请号： | 200710171669.7 | 申请日： | 2007-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN101446521A | 公开（公告）日： | 2009-06-03 |
| 发明（设计）人： | 李楠;刘立刚;冉晓凤 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄泽雄;唐曙晖 |
| 地址： | 201206上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 获取 轮胎 最大 包络 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种获取轮胎最大包络面的方法，其包含下列步骤：
(a)将车辆调整到正常使用状态，该车辆的轮胎为未磨损的新轮胎；
(b)清洗车辆的轮罩内部，并粘附填充材料；
(c)在手工修正后的填充材料与轮胎接触一侧的表面上喷涂一层润滑剂；
(d)旋转轮胎，使轮胎将填充材料与轮胎干涉的部分磨削掉；以及
(e)通过静态测量方式或三维扫描方式获得轮胎最大包络面的实际数据。
2.根据权利要求1所述的获取轮胎最大包络面的方法，其特征在于，步骤(b)的填充材料直接粘接或用胶水粘接到轮罩内固化成型。
3.根据权利要求1所述的获取轮胎最大包络面的方法，其特征在于，步骤(d)中待填充材料的回弹特性充分释放后，对轮胎与填充材料明显有接触的位置通过进一步的手工修正使其达到刚好不接触的临界状态。
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