[发明专利]冷起动时的燃料预热无效

专利信息
申请号: 200710170101.3 申请日: 2007-08-31
公开(公告)号: CN101144448A 公开(公告)日: 2008-03-19
发明(设计)人: C·D·马里奥特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F02M53/06 分类号: F02M53/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 彭武;杨松龄
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 起动 燃料 预热
【权利要求书】:

1.一种在内燃机中预热燃料的方法,包括:

在内燃机的燃料喷射器的螺线管线圈中引发电流;以及

在开始内燃机的燃烧循环之前,使用由所述电流产生的热来加热所述燃料喷射器内的燃料。

2.如权利要求1所述的方法,还包括:

监测温度;以及

当所述温度低于阈值温度时,执行所述引发步骤。

3.如权利要求2所述的方法,其中所述温度为发动机温度。

4.如权利要求2所述的方法,其中所述温度为环境温度。

5.如权利要求1所述的方法,其中所述燃料的加热发生达预定的时间段。

6.如权利要求1所述的方法,其中所述电流低于阈值电流。

7.如权利要求6所述的方法,其中所述阈值电流不足以开始所述燃料喷射器的致动。

8.一种用于在内燃机中预热燃料的系统,包括:

布置在内燃机内的燃料喷射器,所述燃料喷射器包括螺线管线圈并且其中具有燃料;和

在所述燃料喷射器的所述螺线管线圈中引发电流的第一模块,其中在开始发动机的燃烧循环之前,使用由所述电流产生的热来加热所述燃料喷射器内的燃料。

9.如权利要求8所述的系统,还包括监测温度并且当所述温度低于阈值温度时向所述第一模块发出信号以引发所述电流的第二模块。

10.如权利要求9所述的系统,其中所述温度为内燃机温度。

11.如权利要求9所述的系统,其中所述温度为环境温度。

12.如权利要求8所述的系统,其中所述燃料被加热达预定的时间段。

13.如权利要求8所述的系统,其中所述电流低于阈值电流。

14.如权利要求13所述的系统,其中所述阈值电流不足以开始所述燃料喷射器的致动。

15.一种起动内燃机的方法,包括:

在内燃机的燃料喷射器的螺线管线圈中引发电流;以及

在开始内燃机的燃烧循环之前使用由所述电流产生的热来加热所述燃料喷射器内的燃料达预定时间段,其中所述预定时间段是基于被加热的燃料的质量而确定的。

16.如权利要求15所述的方法,还包括:

监测温度;以及

当所述温度低于阈值温度时执行所述引发步骤。

17.如权利要求16所述的方法,其中所述温度为发动机温度。

18.如权利要求16所述的方法,其中所述温度为环境温度。

19.如权利要求15所述的方法,其中至少部分地基于容纳所述燃料的所述燃料喷射器内的空腔的容积来确定将被加热的燃料的所述质量。

20.如权利要求15所述的方法,其中所述电流低于阈值电流。

21.如权利要求20所述的方法,其中所述阈值电流不足以开始所述燃料喷射器的致动。

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