[发明专利]一种防爆、防戳轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车轮胎，尤其是一种防爆、防戳轮胎。

背景技术

汽车已成为人们出外的主要交通工具之一，现在的汽车轮胎均为充气式汽车轮胎，车辆轮胎防扎、防爆性能差，路上易被硬器戳破而泄气，或汽车内压大，受热膨胀产生爆炸，行驶的车辆一旦被扎或爆胎，十有八九要出事故，车胎防爆、防戳是一个令人头痛的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种防爆、防戳轮胎，它不怕硬器戳，防爆性能好。

本发明是这样来实现的，它包括内胎主腔室、气囊室、双向阀，其特征是内胎主腔室上连接若干小气囊，内胎主腔室与气囊通过双向阀相互导通，气囊为圆柱形。所述的双向阀由气压弹簧、充气咀、密封咀和回位弹簧组成，在充气咀上连接气压弹簧，密封咀上连接回位弹簧，充气咀和密封咀相吻合，当内胎主腔室的气压大于气囊的气压，双向阀打开，内胎主腔室的气体进入气囊，当气囊被戳破泄气，充气咀与密封咀密封吻合，双向阀关闭，轮胎主腔室停止充气，轮胎整体气压不会因气囊泄气而受大的影响，轮胎可继续带负荷运转。轮胎上的圆柱体气囊大大加强了轮胎的整体内应力，当受外力刺破而轮胎刺破不大时，轮胎不会发生爆裂。

本发明的技术效果是：轮胎防爆、防戳性能好，轮内圆柱体气囊具有独立的承受压力能力，又有调节能力，气囊被戳破，整体轮胎不受影响，可继续带负荷运转。

附图说明

图1为本发明的工作结构示意图。

图2为本发明的双向阀工作结构示意图。

在图中，1、内胎主腔室  2、气门  3、气囊4、双向阀  5、气压弹簧6、充气咀7、密封咀8、回位弹簧

具体实施方式

如图1所示，本发明包括内胎主腔室1、气囊3、双向阀4，其特征是内胎主腔室1上连接若干气囊3，内胎主腔室与气囊通过双向阀相互导通，气囊为圆柱形，人们从气门2给内胎主腔室充气，气体均匀分布于内胎主腔室和气囊。所述的双向阀由气压弹簧5、充气咀6、密封咀7和回位弹簧8组成，在充气咀6上连接气压弹簧5，密封咀7上连接回位弹簧8，充气咀和密封咀相吻合，当内胎主腔室的气压大于气囊的气压，双向阀打开，内胎主腔室的气体进入气囊，当气囊被戳破泄气，充气咀与密封咀密封吻合，双向阀关闭，轮胎主腔室停止充气，轮胎整体气压不因小气囊泄气而受大的影响，轮胎可继续带负荷运转。轮胎上的圆柱体气囊大大加强了轮胎的整体内应力，当受外力刺破而轮胎刺破不大时，轮胎不会发生爆裂。