[发明专利]数据发射方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种数据发射方法，尤指一种复数发射器利用同一频段，在每一发射周期中，以相异发射时间的分时方式，发射各自的数据到一接收器的发射方法。

背景技术

随着汽车电子的不断发展，汽车轮胎气压监测系统(Tire PressureMonitoring System；TPMS)已成为人们所熟知的一个概念。TPMS系统能够实时监测和显示汽车轮胎的压力、温度，当轮胎过压、欠压或温度过高时，TPMS可利用声光方式提醒驾驶员注意，使汽车在正常胎压下行驶。

传统的TPMS系统中，皆利用多个胎压发射器在一特定频段中，分时地传送各自的胎压数据到远程一胎压接收器，以提供驾驶员知道车辆轮胎的实时状态，而有效避免车辆行驶中危险的情况发生。

前述传统的TPMS系统，通常运用分时传输方式来进行胎压数据的传送，其在每一发射周期中的各固定的相异发射时间，进行胎压数据的传送。由于每一胎压发射器的基本震荡时间不相同，而导致每一胎压发射器所预设的发射周期及固定的相异发射时间会有偏差。

随着使用时间的增长，每一胎压发射器固定的相异发射时间有可能产生重叠现象，而导致胎压数据传送时的碰撞情形发生，进而造成胎压接收器无法有效接收所有的胎压数据。

发明内容

有鉴于此，本发明的数据发射方法，提供数发射器，以相异发射时间的分时方式，轮流地发送数据给一接收器，以避免该些个发射器同时送出数据以及数据碰撞，而导致接收器无法正确接收数据的问题。

本发明的数据发射方法，其步骤包括如下：首先，数发射器分别依据相异质数时间，于一发射周期中，依序发射一数据至一接收器。然后，将该些相异质数时间分别与相异第一累加值相加，以分别成为相异发射时间。然后，该些相异第一累加值倍数于该些相异质数时间进行累加，而成为相异第二累加值。接着，该些发射器分别依据该些相异发射时间，于下一发射周期中，发射下一数据至该接收器。再，将该些相异发射时间与该些相异第二累加值相加，以分别成为相异下一发射时间。接下来，该些相异第二累加值倍数于该些相异质数时间再进行累加，成为相异第三累加值。最后，该些发射器分别依据该些相异下一发射时间，于再一发射周期中，发射再一数据至该接收器。

本发明的数据发射方法，可以提供数发射器利用同一频段，在每一发射周期中，以相异的发射时间，发射各自的数据到一接收器。如此，本发明即可以有效改善传统的TPMS系统中，因为重叠的发射时间所造成数据碰撞的问题，进而提供接收器有效且完整地接收所有的数据。

以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。

附图说明

图1为本发明适用的胎压侦测系统方块示意图；

图2为本发明胎压数据发射方法的实施流程示意图；及

图3为本发明的实施例的胎压数据发射时间列表。

其中，附图标记

10    车内

11    胎压接收器

20    车辆轮胎

ID1～ID4胎压发射器

S1    胎压数据

T     发射周期

R     发射时间

A     累加值

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述：

请参阅图1，为本发明适用的胎压侦测系统方块示意图。本发明适用的胎压侦测系统包括有设置于车内10的一胎压接收器11，以及分别设置于车辆轮胎20的胎压发射器ID1～ID4。在图1中，本发明以四个车辆轮胎20为实施例，因此，本实施例包括有四个胎压发射器IDI～ID4。此四个胎压发射器ID1～ID4可以分别撷取车辆轮胎20的胎压，并将胎压转换成为一胎压数据S1，再将胎压数据S1发射至远程的胎压接收器11，其中，此四个胎压发射器ID1～ID4分别具有相异识别码，该些识别码用以区别该些胎压数据S1。

在图1中，各个胎压发射器ID1～ID4在一发射周期中，分别以相异发射时间，依序发射胎压数据S1到胎压接收器11，并在下一次的发射周期中，分别以相异于前次发射周期的相异发射时间，发射胎压数据S1到胎压接收器11。

请参阅图2与图3，其中图2为本发明胎压数据发射方法的实施流程示意图，而图3为本发明的实施例的胎压数据发射时间列表。