[发明专利]轧机含油烟气净化回收方法

说明书

技术领域

本发明涉及含油烟气处理技术领域，具体的说是一种轧机含油烟气净化回收方法。

背景技术

目前，国内现有的轧机含油烟气净化方法是采用丝网式油雾净化器，利用丝网的过滤、拦截及凝聚作用去除油雾，虽然对大颗粒的液态油雾能起到净化回收的目的，但对大量的小颗粒的气态油雾回收效率极低，从而使排放的烟气中油雾浓度严重超标，不符合国家环保要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种既能对大颗粒的液态油雾也能同时对大量小颗粒的气态油雾起到净化回收作用的含油烟气净化回收方法，解决油雾不能全回收的技术问题，使油雾排放达标，而且使回收的轧制油能循环利用。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：风机(2)将轧机(1)产生的含气、液相态主要成分为煤油的油雾送入吸收塔(5)，在吸收塔(5)内使用洗油对油雾进行吸收处理，吸收后成液态的轧油再经过过滤器(8)过滤再送入脱气塔(10)进行脱气处理，脱气后再经板式换热器(13)加热然后送入真空状态的解吸塔(19)解吸；气态煤油经列管换热器(30)热交换后进入汽水分离器(31)，未冷凝的轧油经风管(2)送出，而冷凝的轧油则由油管(7)通过集油罐(33)的左上部入口(34)进入集油罐(33)内，接着用油泵(12)将纯净的轧油输送至轧机油箱(39)中。

本发明的有益效果是，通过吸收和解吸的操作，解决油雾不能全回收的技术问题，实现了对烟气中气、液两相油雾的全回收，使烟气油雾浓度达标排放，变害为利，取得了经济和环境的双重效益。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图中：：————液体管道；——————气体管道；—…—…—…蒸汽管道；1—轧机；2—风管；3—风机：4—吸收塔入口；5—吸收塔；6—吸收塔出口；7—油管；8—过滤器；9—脱气塔入口；10—脱气塔；11—脱气塔出口；12—油泵；13—板式换热器；14—法兰；15—板式换热器入口；16—板式换热器出口；17—板式换热器入口；18—板式换热器出口；19—解吸塔；20—解吸塔入口；21—解吸塔出口；22—板式换热器入口；23—板式换热器出口；24—板式换热器入口；25—板式换热器出口；26—吸收塔入口：27—解吸塔出口；28—解吸塔出口；29—列管换热器入口；30—列管换热器；31—汽水分离器；32—列管换热器入口；33—集油罐；34—集油罐入口；35—集油罐入口；36—集油罐入口；37—集油罐出口；38—集油罐出口；39—轧机油箱；40—解吸塔入口；41—脱气塔出口；42—真空泵；43—液体分离器；44—液体分离器入口；45—液体分离器液体出口；46—液体分离器气体出口；47—冷却回水池；48—冷却水源；49—冷却水管；50—蒸汽回水；51—蒸汽源；52—蒸汽管道；53—板式换热器入口；54—板式换热器出口；55—板式换热器入口；56—板式换热器出口；57—啮合法兰；58—连接口。

具体实施方式

如图1所示：本发明采用的装置主要是由风机3、吸收塔5、过滤器8、脱气塔10、油泵12板式换热器13、解吸塔19、列管换热器30、集油罐33、真空泵42、液体分离器43组成。

本发明的工作原理及工作过程如下：

1)、轧机1上方的气、液两相油烟气经风机3的抽取通过风管2与吸收塔5的下侧入口4进入吸收塔5内，由于油烟气中的主要成分为煤油，根据相似相溶原理，在吸收塔内通过使用馏程比煤油高的洗油对油烟气进行吸收，使烟气中的气、液油烟气溶于洗油中，使净化后的烟气达标排放。

2)、被吸收的轧油通过吸收塔5下方底部出口6及油管7进入两个并联的过滤器8进行过滤，过滤后轧油通过油管7及脱气塔10的上方入口9进入脱气塔10内，脱气塔10对轧油进行脱气处理，去除轧油中含有的气体及水份；

3)、脱气后的轧油由脱气塔下端出口11通过油管7经油泵12与板式换热器13的右下端入口14进入板式换热器13进行加热，加热后再由板式换热器13的左上端出口15进入板式换热器13的右下端入口17进入板式换热器13进行进一步的加热，这样保证轧油在解吸塔中解吸时沸点的要求；

4)、加热后的轧油再由板式换热器13的左上端出口18通过油管7与解吸塔19的上侧入口20进入到解吸塔19，由于轧油在常压下汽化温度较高，对油的品质有影响，因此通过对解吸塔抽真空的方法，降低解吸温度，这样就得到了纯净的气态的轧油了；