[发明专利]可增加进气量的鼓风式散热扇

说明书

(本案为：申请日2004年6月24日；申请号200410050012.1

名称：可增加进气量的鼓风式散热扇  专利的分案申请)

技术领域

本发明属于散热装置，特别是一种可增加进气量的鼓风式散热扇。

背景技术

如图1所示，习用的鼓风式散热扇包含壳座1f、盖板2f及主扇轮3f。

壳座1f设有容纳空间11f及侧出风口12f。

盖板2f适当结合于壳座1f上，并设有入风口21f。

主扇轮3f可转动地结合在壳座1f容纳空间11f内，其设有轮毂31f、 环板32f及数片鼓风扇叶33f。

运转时，主扇轮3f的鼓风扇叶33f转动，进而由盖板2f的入风口21f 吸入轴向气流。接着，鼓风扇叶33f则驱动轴向气流经由壳座1f的侧出 风口12f输出，如此，即可用以对侧出风口12f外的欲散热物件进行散热。 虽然如此，但由于鼓风式散热风扇仅单独借由鼓风扇叶33f的转动吸入入 风口21f外的气流，因此，无法显著提升进气量，以致出风量及其风压略 显低落。

另一习用的鼓风式散热扇，其进一步在主扇轮的轮毂上套设具有数 片导流扇叶的导流扇轮，导流扇叶紧贴于主扇轮的环板，并位于主扇轮 的轮毂与鼓风扇叶之间。在运转时，导流扇轮与主扇轮同步转动，借由 导流扇叶增加轴向进气效率，以增加容纳空间的风压，并提升侧出风口 的出风量。虽然如此，但由于导流扇叶几乎完全贴接于环板上且远离入 风口，因此，导流扇叶实际上并无法有效地由盖板的入风口吸入足量的 额外轴向气流。再者，导流扇轮的导流扇叶紧贴于环板，其亦导致吸入 的轴向气流未能及时转向而直接冲击在环板上造成气流反弹，因而容易 产生扰流及噪音。另外，导流扇叶的设置紧邻鼓风扇叶，以致过度阻挡 部分鼓风扇叶，因而造成鼓风扇叶的鼓风效率不如预期。

发明内容

本发明的目的是提供一种增加整体进气量、提高输出风压、降低噪 音、提升整体效能的可增加进气量的鼓风式散热扇。

本发明包含壳座、至少一个盖板、主扇轮及电动机；壳座设有借以 容设主扇轮的容纳空间及侧出风口；盖板盖设于壳座一侧，其开设入风 口；主扇轮设有内部结合电动机的主轮毂及环设结合于主轮毂外的数片 鼓风扇叶；盖板入风口设有至少一个子扇轮，其设有子轮毂及数片轴流 扇叶；盖板入风口轴向延伸形成供子扇轮容置的环壁；主扇轮轮毂外周 面、鼓风扇叶及子扇轮轴流扇叶之间形成气流转向区间。

其中：

子扇轮子轮毂结合于主扇轮主轮毂上并与结合电动机的主扇轮同步 转动。

主扇轮主轮毂顶部设置与电动机具有相同转动轴心的延伸轴杆；子 扇轮子轮毂底中设有结合于延伸轴杆上的组装孔。

主扇轮主轮毂顶部形成缩径部；子扇轮子轮毂内部形成对应并套设 于主扇轮主轮毂缩径部的套合部。

主扇轮的主轮毂与数片鼓风扇叶之间设有借以将数片鼓风扇叶结合 于主轮毂上的环板。

主扇轮设有位于主轮毂与环板连接处的第一导流面。

环板与主轮毂之间设有数条形成数个开口的肋条。

主扇轮设有位于主轮毂外周面与顶面连接处的第二导流面。

子扇轮子轮毂的底部贴接于主扇轮主轮毂顶部，而子扇轮的轴流扇 叶对着主扇轮第二导流面。

子扇轮的轴流扇叶由子轮毂顶面向外延伸至外周面。

子扇轮子轮毂与设置于盖板上的子电动机结合并被驱动。

盖板入风口内延伸形成供子电动机结合的基座及数条肋条。

盖板入风口内形成支撑供子电动机结合基座的沉降式数条肋条。

壳座的另一侧设有附加盖板及附加子扇轮；附加盖板设有入风口； 附加子扇轮设有子轮毂及数片轴流扇叶；主轮毂利用环板区隔成上、下 侧，并形成相互独立的数片鼓风扇叶、数片附加鼓风扇叶及形成气流转 向区间、附加气流转向区间。

主扇轮主轮毂下侧与环板连接处形成第三导流面。

附加盖板入风口轴向延伸形成容置附加子扇轮的环壁，并于入风口 内延伸形成供电动机结合的基座及数条肋条。