[发明专利]摄制机动车识别号码的摄影架

说明书

技术领域  本发明涉及一种摄取机动车识别号码的辅助装置，具体地说是一种摄制机动车识别号码的摄影架。

背景技术  机动车的发动机号和车架号是车辆身份确定的重要依据。在机动车挂牌照时，需要将其发动机号和车架号的字迹特征从发动机和车架上直接获取，并按照1∶1的比例记录在档案里，在年检或过户时仍旧将该车的发动机号和车架号的字迹特征从发动机和车架上直接获取，与档案里的记录内容比较，以识别确认机动车的身份是否真实；只有其字迹的尺寸大小、字形、字间距、颜色等特征与记录完全一致，才能证明该机动车的真实身份。

由于发动机号和车架号所处的位置与车体部件之间的距离很短，没有可供摄影师从事操作的有效空间，照相机无法接近发动机号或车架号，也就是说受到照相机本身的性能和车辆结构的限制，要用照相机将发动机号和车架号的字迹特征直接摄取成图像是不可能的。所以，长期以来，在全国所有机动车检测过程中，一直采取用拓印膜直接覆盖于发动机号或车架号上拓印的方法，来得到发动机号和车架号的字迹特征。这样拓印出来的图像字迹首先是色彩无法表现；其次是图像不够清晰，不能真实细致地反映号码字迹的原本面貌。随着科学技术的普及与发展，车辆管理要实现无纸化办公，要建立机动车的电子档案，而建立电子档案时，又要将本来就不清晰的、拓印出来的号码字迹扫描后输入计算机存储，这样，在建立电子档案时就易出现与发动机号和/或车架号的实际字迹特征差距。所以，挂牌照时用摄影方法将发动机号和车架号的字迹特征直接摄取成图像，并将初始图像存储起来，在后期的年检或过户时仍然用摄影方法将发动机号和车架号的字迹特征直接摄取成图像，与初始图像比较来进行机动车检测是解决现阶段问题的最佳手段。

发明内容  本发明要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便、能清楚真实记载识别号码字形、字迹、颜色特征的摄制机动车识别号码的摄影架。

本发明解决上述技术问题所采取的第一技术方案如下：一种摄制机动车识别号码的摄影架，由框架本体和金属软管组成；框架本体是四面围合、前后两侧为开放窗口的框架，框架本体上设有快门线接口和数据线接口，框架本体设有卡装照相机的卡槽，框架本体上、下、左、右的至少一面为可开启式；框架本体与金属软管固定连接。

这种摄制机动车识别号码的摄影架，主要用于机动车发动机的号码摄像。框架本体所构成的容纳空间与要装入的数码相机相适配，数码相机装入容纳空间后，卡槽把相机卡住，将相机限制在容纳空间，不会从框架本体脱落。

应用本发明第一技术方案摄制机动车发动机号码的方法，包括如下步骤：

1、将与摄影架的框架本体所构成的容纳空间相适配的数码相机装入框架本体；

2、将数码相机快门线从快门线接口引出；将输出端设有视屏线和主机线的数据线，从数据线接口穿入与数码相机的数据端口与其连接，数据线的视屏线与监视屏的视频端子连接，主机线与电脑主机连接；

3、手持金属软管将装有数码相机的框架本体放置在发动机号码处，通过观察电脑监视屏幕的图像、用金属软管调整数码相机镜头使镜头正对准发动机号码，按动相机快门，完成对发动机号码的拍摄任务。

金属软管作为手柄具有刚性并可伸缩弯曲，使本发明在近于发动机号码所处位置的空间可以多角度的灵活扭转，改变构图方向以使相机镜头主轴线与发动机号码或车架号码平行，保证所摄取的图像不变形。本发明能将机动车识别号码的图像字迹色彩真实记载；图像清晰可靠，能真实、可靠、细致地反映号码字迹的原本面貌。

本发明解决上述技术问题所采取的第二技术方案是：一种摄制机动车识别号码的摄影架，由框架本体、托架、连接拉杆组成；框架本体是四面围合、前后两侧为开放窗口的框架，框架本体上设有快门线接口和数据线接口，框架本体设有卡装照相机的卡槽，框架本体上面或下面为可开启式；框架本体以可转动方式安装于托架左、右两侧；连接拉杆上端与框架本体可转动连接，托架下端设有手柄，连接拉杆以可调节长度方式与手柄固定连接。