[发明专利]卷簧起动器有效

专利信息
申请号: 200710161838.9 申请日: 2007-09-24
公开(公告)号: CN101149033A 公开(公告)日: 2008-03-26
发明(设计)人: 藤田博俊;远山勋 申请(专利权)人: 开始工业株式会社
主分类号: F02N3/02 分类号: F02N3/02;F02N15/02
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 田军锋;郑立
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 起动器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种卷簧起动器(recoil starter),它通过拉出缠绕在绳索卷筒上的反冲绳的一端(其被保持在起动器外壳的外部)绳索卷筒以转动绳索卷筒,从而起动发动机,继而经由缓冲弹簧将绳索卷筒的转动传递给凸轮件,并且将凸轮件的转动经由棘轮机构而传递给发动机侧。

背景技术

如JP-A-2006-132519中记载,卷簧起动器构造为:通过在绳索卷筒和凸轮件之间插入像盘簧一样卷绕的缓冲弹簧,以经由缓冲弹簧,将各部件在转动方向上弹性联接在一起,因此,当拉出反冲绳的时候,绳索卷筒经由缓冲弹簧带动凸轮件转动,继而凸轮件经由棘轮机构带动发动机侧转动。

发明内容

同时,在现有技术的上述卷簧起动器中,作为主要机构部分的构成部件的所述绳索卷筒、复进簧、缓冲弹簧等均容纳并配置于起动器外壳中。此时,起动器外壳的开口部分构成了同凸轮件以及转动件的棘轮机构相啮合的结构部分。因此,此开口部分被这些部件部分地覆盖,但其并未被任何部件完全地覆盖。因此,灰尘就会通过起动器外壳的开口部分侵入起动器外壳内。

侵入起动器外壳内的灰尘附着于主要机构部分的构成部件上,如绳索卷筒、复进簧、缓冲弹簧等,因而具有损坏通过拉出操作从绳索卷筒中拉出的绳的缺点及类似缺陷。

然而,并没有采取任何特别的以克服此缺陷的防尘措施。

为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了卷簧起动器的一种改进结构。因此,本发明的目的之一在于提供一种防尘性能良好且运转稳定的卷簧起动器,其能够通过避免灰尘附着于这些部件上,以克服由附着在容纳并配置于起动器外壳内的主要机构部分的构成部件,即复进簧、绳索卷筒、缓冲弹簧等上的灰尘造成的不良运行的缺陷。

为了解决上述问题,本发明一方面提供了一种卷簧起动器,其包括:缠绕有反冲绳的绳索卷筒,反冲绳的一端被保持于起动器外壳的外部,同时所述绳索卷筒可转动地装配位于起动器外壳内的枢轴上;转动并驱动绳索卷筒沿反冲绳的反绕方向的复进簧;凸轮件,其一端可转动地装配于同绳索卷筒相对的枢轴上,并且其经由棘轮机构带动发动机侧转动;以及两端分别同绳索卷筒和凸轮件相啮合的盘簧类缓冲弹簧,由此发动机由经由缓冲弹簧的弹性向凸轮件传递的绳索卷筒转动力来驱动;用于可转动地支撑凸轮件的支承部分;以及同起动器外壳一体成形的防尘盖,用以形成容纳绳索卷筒、复进簧、凸轮件和缓冲弹簧的封闭空间。

本发明的另一方面,如本发明第一方面所述的卷簧起动器中,凸轮件包括:其上装配有缓冲弹簧的凸轮基座;以及具有同棘轮机构相啮合的凸轮爪的凸轮盘。

本发明的第三方面,提供了一种如发明第一或第二方面所述的卷簧起动器,其中防尘密封条装配于防尘盖的支承部分上。

本发明的第四方面,提供了一种如本发明第一至第三方面中任一所述的卷簧起动器,其中,盘簧类缓冲弹簧的两端处的接合部分分别弯曲为U形。

如本发明的第一方面所述,支承部分同起动器外壳整体构造为一体,以在支承部分固定于起动器外壳上时,可转动地支撑凸轮件的另一端,同时,防尘盖形成容纳主要结构部件的封闭空间内,以仅使同凸轮件的棘轮机构相啮合的凸轮爪向外突出。因此,主要结构部件,如绳索卷筒、复进簧、缓冲弹簧、装配有缓冲弹簧的凸轮件等,均容纳并配置于同起动器外壳一体连接的防尘盖所覆盖的封闭空间内。因此,产生的问题,如由于附着于复进簧以及反冲绳上的灰尘造成的、通过绳索卷筒的拉出操作拉出的反冲绳的错误返回及其类似的问题都能够被彻底解决。而且,由于防尘盖的支承部分支撑/支承凸轮件的另一端,因此凸轮件能够进行稳定的转动并得到稳定的支撑/支承,而且不需要其他部件对凸轮件进行支撑。因此,简化了其构造。

如本发明第二方面所述,凸轮件由其上装配有缓冲弹簧的凸轮基座,以及具有同棘轮机构相啮合的凸轮爪的凸轮盘构成。因此,用于装配凸轮件的缓冲弹簧的凸轮基座容纳于覆盖有防尘盖的空间内,然而,具有凸轮件的凸轮爪的凸轮盘能够暴露于由防尘盖覆盖的空间的外面。因此,凸轮件的凸轮爪和棘轮机构之间的啮合不会受到任何阻碍。同样,利用防尘盖,能够易于实现对具有凸轮基座以及凸轮盘的凸轮件的支撑/支承。

如本发明第三方面所述,防尘盖的防尘密封条装配于可转动地支撑凸轮件的支承部分上。因此,提高了支承部分的防尘效果。

如本发明第四方面所述,盘簧类缓冲弹簧两端的接合部分被分别弯曲为U形。因此,使得缓冲弹簧的两端同绳索卷筒以及凸轮件之间的啮合非常容易,而且还降低了缓冲弹簧的安装成本。

附图说明

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