[发明专利]液压阀耐磨合金材料

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压阀耐磨合金材料，用该材料可以制成耐磨液压阀表面涂层。

发明背景

现有技术中，在航空、航天、汽车等工业领域中，液压阀作为磨损运动金属零部件被大量采用。液压阀需要具有优异的耐磨性及较低的摩擦系数。因此，在整体耐磨材料方面绝大多数采用如高锰钢、合金工具钢、耐磨合金白口铸铁等材料，因为高温硬度不够难以满足运动零部件的性能要求；SiC、Si₄N₃、AI₂O₃等陶瓷材料，虽然高温耐磨性能优异，但由于其严重的脆性及极差的机械加工性能，一般难以作为关键磨擦运动零部件使用，特别是作为液压阀使用。

采用表面强化工艺处理液压阀，使液压阀零部件表面具有一层耐磨涂层材料，是解决和提高液压阀部件耐磨性的最有效途径之一。在涂层制备技术方面：真空等离子喷射、低压等离子喷涂、电弧喷涂等方法制备的涂层，存在组织疏松及孔隙，特别是液压阀涂层与活塞零件之间界面为机械结合，涂层在磨擦过程中易开裂与剥落。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种液压阀耐磨合金材料，以提高液压阀零部件表面耐磨性能。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的。

一种液压阀耐磨合金材料，其特征在于该材料的铬、镍、钼三种金属元素组分的重量比40～43％铬、45～58％镍、2～12％钼。

上述合金耐磨材料还可加入总量为1～5％的钨、钛合金元素进行合金化，进一步提高合金的耐磨性能。

本发明可采用氩气雾化、真空等离子喷溅的方法，在液压阀金属机械零件表面上制成高温耐磨涂层。

本发明涉及的耐磨材料具有优异的耐磨性能，适于用作磨损运动零部件的耐磨涂层材料。

具体实施方式

实施例一：一种液压阀耐磨合金材料，其特征在于该材料的铬、镍、钼三种金属元素组分的重量比43％铬、45％镍、12％钼。

上述合金耐磨材料还可加入总量为2％的钨、钛合金元素进行合金化，进一步提高合金的耐磨性能。

实施例二：一种液压阀耐磨合金材料，其特征在于该材料的铬、镍、钼三种金属元素组分的重量比40％铬、58％镍、2％钼。

上述合金耐磨材料还可加入总量为5％的钨、钛合金元素进行合金化，进一步提高合金的耐磨性能。

实施例三：一种液压阀耐磨合金材料，其特征在于该材料的铬、镍、钼三种金属元素组分的重量比41％铬、48％镍、11％钼。

上述合金耐磨材料还可加入总量为3％的钨、钛合金元素进行合金化，进一步提高合金的耐磨性能。