[发明专利]感应式汽车油量传感器

说明书

技术领域

本发明涉及车辆电气部件，特别是对汽车油量传感器的改进。

背景技术

现有的油量传感器，在传感器机座上设置有多级电阻或电阻丝绕组，一个可绕轴转动的支架上设置有触片，触片对应接触在多级电阻的接触引脚或电阻丝绕组上，浮子装设在浮子摇杆的一端，摇杆的另一端即支点端固定在上述的支架即摇杆支架上。在油位发生变化时，浮子带动摇杆及摇杆支架摆动，触片移动，装置的电阻值发生变化，对应显示出油量的多少。但是现有装置是接触式结构，触片弹性降低、磨损、摇杆支架转轴与机座间磨损松动，均会引起接触不良，工作可靠性差，使用寿命短。

发明内容

本发明目的在于提供一种非接触式的汽车油量传感器，以提高装置的工作可靠性，延长其使用寿命。

本发明的方案是：感应式汽车油量传感器，包括机座、浮子、浮子摇杆，浮子装设在浮子摇杆的一端，其特征是，机座中嵌设有轴承，轴承内圈上对应设有两块磁铁，两磁铁相对面极性相反，在轴承的轴心设有线性霍尔元件，浮子摇杆的支点端固定在轴承内圈上。

磁铁通过导磁片紧贴在轴承内圈内壁上，或以弧面直接紧贴在轴承内圈内壁上。

磁铁间设有固定嵌块，固定嵌块的轴心开有通孔，通孔中穿设有霍尔元件固定轴，该固定轴固定在机座上，线性霍尔元件固定嵌设在该固定轴中。

本发明的优点是：由于在轴承内圈的内壁上对应设有两块极性相反的磁铁，轴承是铁磁材料，因而在磁铁间形成了匀强磁场。线性霍尔元件固定设置，处于两磁铁之间，磁场对其产生作用，当浮子升降，浮子摇杆带动轴承内圈转动，通过线性霍尔元件的磁力线倾斜，有效磁场强度发生变化，输出的电压值发生变化，指示出不同的油量数值。由于线性霍尔元件精度高，装置中无电接触部件，因而具有指示精确、使用寿命长的优点。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明结构示意图。

图2是图1中A-A方向剖视图。

图中标记：1引线，2机座，3轴承，4导磁片，5磁铁，6霍尔元件固定轴，7固定嵌块，8线性霍尔元件，9浮子摇杆，10浮子，11浮子摇杆固定卡套，12端盖。

具体实施方式

结合图2和图1，实施例的感应式汽车油量传感器，包括机座2、浮子10、浮子摇杆9，浮子10装设在浮子摇杆9的一端。

机座2中嵌设有轴承3，轴承3的内圈上对应设有两块磁铁5，磁铁5通过导磁片4紧贴在轴承内圈内壁上，两磁铁相对面极性相反。也可以采用外沿为弧面、里面为平面的磁铁，直接以弧面紧贴在轴承内圈的内壁上。

磁铁5间设有固定嵌块7，为非磁性物质，采用塑料制成，起固定磁铁的作用，防止磁铁移动。

固定嵌块7的轴心开有通孔，通孔中穿设有霍尔元件固定轴6，也采用非磁性物质塑料制成，霍尔元件固定轴6与固定嵌块7间可自由相对转动，该固定轴通过端盖12固定在机座2上。

线性霍尔元件8固定嵌设在该固定轴中，以保证线性霍尔元件8准确位于轴承3的轴心位置，也就是两块磁铁5的中间。

浮子摇杆9的支点端通过浮子摇杆固定卡套11嵌定在轴承内圈上。

由于轴承3是铁磁材料，两块磁铁极性相反，因而在磁铁5之间形成了磁力线分布均匀的匀强磁场。线性霍尔元件8固定设置在两磁铁5中间，浮子10升降通过浮子摇杆9带动轴承内圈转动，通过线性霍尔元件8的磁力线倾斜，线性霍尔元件8上的有效磁场强度发生变化，输出的电压值随之发生相应的变化，指示出不同的油量数值。