[发明专利]船尾导管及安装有该船尾导管的船舶有效

专利信息
申请号: 200710153679.8 申请日: 2007-09-14
公开(公告)号: CN101386343A 公开(公告)日: 2009-03-18
发明(设计)人: 增田圣始;牧野功治;广田和义 申请(专利权)人: 万国造船株式会社
主分类号: B63H5/15 分类号: B63H5/15
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 温大鹏
地址: 日本神奈*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 船尾 导管 装有 船舶
【权利要求书】:

1.一种船尾导管,是安装在船舶的推进器前方的筒状船尾导管,其特征在于,

该船尾导管由板形成,该板的形成前述船尾导管的外侧表面的面为平面,形成内侧表面的面上设置有凸部,

在设前述凸部上的导管的厚度为C3,

设前述船舶的前后方向上的前述平面的长度为C5,

设从前述船舶的前后方向上的前缘侧端点的外侧到前述C3的中心线之间的长度为C4时,

在下述范围内设定C3、C4以及C5:50mm<C3<0.20×C5,而且,0.05<C4/C5<0.5。

2.如权利要求1所述的船尾导管,其特征在于,

按照50mm~500mm的范围设定前述船尾导管的前缘侧端点的厚度以及后缘侧端点的厚度。

3.如权利要求1所述的船尾导管,其特征在于,

对前述船尾导管的前缘侧端点以及后缘侧端点进行了倒角。

4.如权利要求1所述的船尾导管,其特征在于,

对前述船尾导管的前缘侧端点以及后缘侧端点进行了倒角,使得这两个端点具有曲面。

5.一种船尾导管,是安装在船舶的推进器前方的筒状船尾导管,其特征在于,

由具有四边形截面形状的一张或多张平板形成,

在设推进器的直径为Dp,

设前述船尾导管的后缘侧的直径为D1,

设前述船尾导管的连接前缘与后缘的最上部弦线的长度为D3,

设前述船尾导管的连接前缘与后缘的最下部弦线的长度为D4,

设前述D3以及前述D4与水平线所成的角度为θ1时,

在下述范围内设定D1、D3、D4以及θ1:0.4Dp<D1<Dp,0.4Dp<D3<Dp,0.02Dp<D4<Dp,以及5°<θ1<20°。

6.如权利要求5所述的船尾导管,其特征在于,

前述平板的截面形状为大致矩形。

7.如权利要求5所述的船尾导管,其特征在于,

前述平板的截面形状为大致梯形。

8.如权利要求7所述的船尾导管,其特征在于,

前述大致梯形的平板的前缘侧端点的厚度比后缘侧端点的厚度厚。

9.如权利要求5所述的船尾导管,其特征在于,

按照50mm~500mm的范围设定前述船尾导管的前缘侧端点的厚度以及后缘侧端点的厚度。

10.如权利要求5所述的船尾导管,其特征在于,

对前述船尾导管的前缘侧端点以及后缘侧端点进行了倒角。

11.如权利要求5所述的船尾导管,其特征在于,

对前述船尾导管的前缘侧端点以及后缘侧端点进行了倒角,使得这两个端点具有曲面。

12.一种船舶,其特征在于,

安装有前述权利要求1或5所述的船尾导管。

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