[发明专利]可用作集装箱底板的竹制复合板

说明书

技术领域

本发明涉及可用作集装箱底板的竹席、竹帘复合板。

背景技术

传统的集装箱底板是用热带硬木制成。由于热带硬木的供应日趋紧 张，人们不得不寻求其他材料，如松木来替代热带硬木。尽管如此，大 量砍伐森林终将对环境造成极大的危害。因此生长迅速的竹子就成了木 材的首选替代品。但竹子由于其本身特性的局限，用其简单地替换木材 来制作集装箱底板，尚达不到技术要求，特别是竹制底板的纵向弹性模 量远小于10000Mpa，为此人们付出了极大的努力来提高竹制集装箱底板 的性能，比如，专利号为89105522的中国发明专利公开了一种竹木复 合的人造板，它系由表面层、竹席层和刨花板构成的芯层组成。这种人 造板的纵向弹性模量尚不尽人意，不能满足集装箱底板的技术要求，所 以只能用作家具材料和建筑材料。中国专利申请CN1092349A公开了一 种篾片平行排列结构的竹质集装箱底板。这种结构的板材的缺点是密度 过大，钉钉困难，故而不适于用作集装箱底板。

尽管业内人员付出了大量的努力，但迄今为止尚未开发出可用作集 装箱底板的、弹性模量大于10000MPa、密度小于0.92g/cm³的竹制板材。

发明内容

本发明提供一种可用作集装箱底板的竹制复合板，其特征在于：它 包括至少一层位于该竹制板材内部的心部篾席层。

上述的可用作集装箱底板的竹制复合板还包括篾帘层。

所述的篾席层与篾帘层在厚度方向上成组地或成片地平行、交替排 布。

所述的篾席层与篾帘层的层数比为1∶1-1∶1.5。

本发明所述的可用作集装箱底板的竹制复合板，指的是密度小于 0.92g/cm³、纵向弹性模量模量大于10000MPa的竹制复合板。

该竹制复合板中的篾席指的是由相互垂直的篾片纵横交错的地、按 传统竹席的结构编织而成的席片；而所说的心部篾席层指的是排布在该 复合板的两表面层之间的篾席层。

该竹制板材中的篾帘指的是，由相互平行的、被纤维连接的篾片所 构成的帘片。

该竹制复合板中的篾帘和篾席间的交错排布指的是，即可是单片的 篾帘和篾席间的交错排布；也可是一组和/或一片篾帘和一组和/或一片 篾片间的交错排布。

本发明的可用作集装箱底板的竹制板材可按如下步骤制成：

1.取生长四年以上的毛竹，去除竹青和竹骨，然后把其余部分破 成篾片；

2.把一部分篾片编成相互垂直、相互卡紧的篾席；其余的篾片用 纤维连接成篾片相互平行的篾帘；

3.将制得的篾帘和篾席浸在掺有杀虫防蛀剂的粘结剂中；

4.将经过上述处理的竹帘、竹席作干燥处理以控制水分；

5.将经过浸胶、干燥处理的篾席、篾帘堆放24小时後，按复膜纸 -面部篾席-篾帘-心部篾席-篾帘-心部篾席-篾帘-面部篾 席-复膜纸的顺序排布成板坯，篾帘和篾席的交错次数根据产品的 规格决定；

6.用压机在规定压力和规定温度下将上述板坯压至规定厚度。

经检测得知，具有本发明结构的竹席、竹帘复合板的密度小于 0.92g/cm³、纵向弹性模量模量大于10000Mpa，完全符合集装箱底板的 技术要求。

下面通过附图进一步说明本发明。

附图说明

图1是本发明的竹制复合板的示意性剖面图；

图2是本发明的竹制复合板中的篾席的结构示意图；

图3是本发明的竹制复合板中的篾帘的结构示意图。

上述附图仅用于举例性地说明本发明的复合板的结构，对本发明的 保护范围无任何限制。

参见附图，其中1是复膜纸，2是篾帘，3是篾席，4是篾片，5是 耐热尼龙线。

下面结合附图具体地说明本发明。

具体实施方式

实施例1

1.取生长四年以上的毛竹，去除竹青和竹骨，然后将其破成厚度 为1.8mm、长度为2460mm的篾片。将一部分篾片用手工编成篾 席3，篾席3中的篾片相互垂直、相互紧密卡合，使篾片间的缝 隙小于2mm；将其余部分的篾片用耐热尼龙纤维编成篾帘2。