[发明专利]自行车车架垂直疲劳试验机无效
申请号: | 200710150021.1 | 申请日: | 2007-10-31 |
公开(公告)号: | CN101424588A | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 张为;吴涛;王万军;吴波 | 申请(专利权)人: | 天津东方威尔科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300111天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车架 垂直 疲劳 试验 | ||
技术领域
本发明涉及自行车领域。
背景技术
自行车是人们出行时常用的代步工具,因骑行轻便、灵活、省力而很受人们的喜爱。自行车必需具有很好的质量和安全性能,保证自行车安全有效的使用。
自行车车架是自行车的重要部件,自行车车架承受使用时的受力和各种载荷,必需具有很好的强度和耐疲劳性能,为保证自行车车架有可靠的疲劳强度,需进行自行车车架疲劳试验。
自行车车架垂直疲劳试验是固定住自行车车架的后平叉部位,自行车车架前叉的端部支撑在一平面上,自行车车架前叉的端部在支撑平面上可以水平方向自由移动。然后,向自行车鞍管处反复的施加垂直向下方向的作用力,检查其垂直方向的疲劳强度。
以前,只进行震动试验,用震动试验机来检查自行车车架的强度,这项疲劳试验还没有试验机,只能手工检查,手工检查的强度大、效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种自行车车架垂直疲劳试验机,克服上述缺点,进行自行车车架垂直疲劳试验时,用试验机进行,省时又省力,效率高,降低试验成本。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:自行车车架垂直疲劳试验机包括安装固定疲劳试验机各构件的机架、将自行车车架夹紧固定在自行车车架垂直疲劳试验机上的夹具、支撑自行车车架前叉端部的前平台、向自行车鞍管处反复的施加垂直向下方向作用力的施力机构;机架由位于下部的长方条状的底座、底座下面的两条底板、支持底板的四个底脚、两个长方条状的立柱、固定安装施力机构的立柱联接板组成;夹具固定在底座的右端,夹具夹紧固定自行车车架后平叉开口处,对试验的自行车车架进行夹紧固定;前平台位于底座的左端,前平台的上面为支撑自行车车架前叉端部的平面;施力机构由施力气缸、测力器、压头组成;施力气缸垂直方向固定在立柱联接板上,施力气缸伸出的气缸活塞杆与测力器相连,测力器与压头相连。
所说的组成机架的底座、底板、立柱、立柱联接板是用中空有加强肋板的四周有T形槽长方条状的铝型材制作,铝型材之间用螺钉和T形槽紧固连接。
所说的夹具、前平台用螺钉和底座铝型材上的T形槽紧固连接。。
本发明的有益效果是:
进行自行车车架垂直疲劳试验时,用试验机进行,采用机械化的方法,省时又省力,效率高,降低试验成本。
附图说明
1.图1是自行车车架垂直疲劳试验机的主视图。
2.图2是图1的K向视图。
在图中:
1.底座 2.底板
3.底脚 4.立柱
5.立柱联接板 6.夹具
7.前平台
9.压头 10.测力器
11.气缸活塞杆 12.施力气缸
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:图1是自行车车架垂直疲劳试验机的主视图。图2是图1的K向视图。
自行车车架垂直疲劳试验机,包括气源、电气控制系统,还包括安装固定疲劳试验机各构件的机架、将自行车车架夹紧固定在自行车车架垂直疲劳试验机上的夹具6、支撑自行车车架前叉端部的前平台7、向自行车鞍管处反复的施加垂直向下方向作用力的施力机构。
机架由位于下部的长方条状的底座1、底座下面的两条底板2、支持底板的四个底脚3、两个长方条状的立柱4、固定安装施力机构的立柱联接板5组成。
夹具6固定在底座1的右端,夹具6夹紧固定自行车车架后平叉开口处,对试验的自行车车架进行夹紧固定;前平台7位于底座1的左端,前平台7的上面为支撑自行车车架前叉端部的平面。
施力机构由施力气缸12、测力器10、压头9组成;施力气缸12垂直方向固定在立柱联接板5上,施力气缸12伸出的气缸活塞杆11与测力器10相连,测力器8与压头9相连。
组成机架的底座1、底板2、立柱4、立柱联接板5是用中空有加强肋板的四周有T形槽长方条状的铝型材制作,铝型材之间用螺钉和T形槽紧固连接。
夹具6、前平台7用螺钉和底座1铝型材上的T形槽紧固连接。
自行车车架垂直疲劳试验机有通用的气源及电气控制计数系统,施力气缸12由气源供给压缩空气,电气控制计数系统控制动作并计数。
自行车车架垂直疲劳试验机的试验动作过程说明如下:自行车车架垂直疲劳试验是用夹具6固定住试验自行车车架的后平叉部位,在前平台7的上面支撑试验自行车车架前叉端部。然后,施力气缸12伸出的气缸活塞杆11通过测力器10、压头9向自行车鞍管处反复的施加垂直向下方向的作用力,检查其垂直方向的疲劳强度。
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