[发明专利]测量涡轮增压器芯部组件的旋转不平衡的装置无效
申请号: | 200710148897.2 | 申请日: | 2007-09-12 |
公开(公告)号: | CN101144745A | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 杰弗里·克肖 | 申请(专利权)人: | 涡轮技术有限公司 |
主分类号: | G01M1/16 | 分类号: | G01M1/16 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 车文;郑立 |
地址: | 英国北*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测量 涡轮 增压 器芯部 组件 旋转 不平衡 装置 | ||
1.一种用于测量涡轮增压器芯部组件的旋转不平衡的装置,包括:基架;支承装置,该支承装置用于在该支承装置上安装旋转芯部组件;用于旋转地驱动所述芯部组件的涡轮的供气装置;和测量所述芯部组件在旋转期间的横向摆动振动的装置;其特征在于,所述支承装置包括刚性环形壳体,该刚性环形壳体安装在联接到所述基架的隔开的弹性装置之间,从而提供所述刚性环形壳体在横向于所述芯部组件的旋转轴线的平面中的运动度;以及所述刚性环形壳体包括螺旋管,通过该螺旋管供给空气以驱动所述芯部组件。
2.根据权利要求1所述的装置,其中,所述隔开的弹性装置包括一对板簧,这对板簧在两个相对的位置处分别联接到所述基架上,从而在所述芯部组件的旋转轴线的每一侧上设置一个板簧。
3.根据权利要求2所述的装置,其中,所述支承装置联接到所述板簧上并联接在所述板簧之间。
4.根据上述任一权利要求所述的装置,其中,所述支承装置的所述刚性环形壳体包括两个轴向部分,第一部分通过所述弹性装置联接到所述基架上,并具有与内部环形腔连通的驱动空气进入通道;第二部分为以可拆除的方式联接到所述第一部分的转接器,且包含所述螺旋管,当两个部分联接到一起时,所述螺旋管延伸至所述第一部分的环形腔中,以接收来自所述进气口的驱动空气。
5.根据权利要求4所述的装置,其中,所述第一部分中的进气口是双向的,因此能够在所述螺旋管周围沿由所述螺旋管的构造确定的任何一个旋转方向引导空气,由此能够实现芯部组件沿选择的方向的旋转。
6.根据权利要求5所述的装置,其中,所述螺旋管构造成封闭所述第一部分的双向进气口的一个通道,而开启另一个通道,用于从那里接收驱动空气。
7.根据上述任一权利要求所述的装置,其中,所述螺旋管构造成将驱动空气优先地输送到芯部组件的涡轮的减小直径的部分。
8.根据上述任一权利要求所述的装置,其中,测量所述芯部组件的横向振动的装置是安装在所述支承装置上的加速计。
9.根据上述任一权利要求所述的装置,其中,所述基架包括环形排气壳体,该环形排气壳体同轴且密封地与所述支承装置相接合,同时允许其具有所述相对运动度。
10.根据上述任一权利要求所述的装置,包括在所述支承装置上的夹持装置,用于容易地联接和拆除涡轮增压器芯部组件。
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