[发明专利]分体连通式应急救生舱无效
| 申请号: | 200710148650.0 | 申请日: | 2007-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN101109285A | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
| 发明(设计)人: | 杜志刚 | 申请(专利权)人: | 杜志刚 |
| 主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 045000山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 分体 通式 应急 救生 | ||
技术领域:
分体连通式应急救生舱属于煤矿安全领域, 特别适用于煤矿井下各种灾害下的应急救生。
背景技术:
通过国内外全面检索,应急救生舱目前存在 的问题是舱容量小,舱体太大不易入井,又不易井下运输搬 迁,为了解决上述问题,我们发明了分体连通式应急救生舱。
主要内容:分体连通式应急救生舱其特征是两个以上独 立的舱体通过法兰盘之间相互连接,实现舱体内部沟通,从 而实现井下有限空间内多个小舱体运输方便,并在井下组成 连通的大舱体空间。
分体连通式应急救生舱与现有技术相比具有以下优点:
1、方法简单,管理使用方便。
2、可多个小舱体相互连接,实现容量大,装载抢险救 灾物资多,可实现多人同时避灾。
3、避灾的时效长,安全性能高。
附图说明:
附图为分体连通式应急救生舱示意图。
1、舱体; 2、连通法兰盘。
具体实施方案:现以附图为例说明:将舱体(1)与舱 体(1)运到井下指定地点,然后将舱体(1)与舱体(1) 上的连通法兰盘(2)相互对接,并用螺丝拧紧,然后打压 确认舱体(1)与舱体(1)之间密实连接不漏气,方可按应 急救生舱的规定进行使用,从而实现了分体连通式应急救生 舱。
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