[发明专利]具有作用力过载保护的电动拨链器

说明书

技术领域

本发明涉及自行车，尤其涉及电动自行车拨链器的各种特征。 

背景技术

拨链器操作的自行车变速装置通常包括：多个链轮，这些链轮随着另外转动元件(例如自行车的前曲轴和/或后轮)的转动而转动；一拨链器，该拨链器用于使一链条在多个链轮之间转移。传统的拨链器包括：一基底元件，适于被安装到自行车框架上；一可移动元件，用于支撑着一链条引导件；一联接机构，被连接在基底元件和可移动元件之间，以便使可移动元件能沿侧向相对于基底元件向内和向外移动。这些拨链器由手动致动件例如与自行车手把相连接的杠杆或扭抓件以手动方式控制，其中，拨链器通过一波登缆线(Bowden cable)与所述驱动件相连接。 

近来，已开发出各种电子装置来控制拨链器的移动。这种电子装置有时包括：一运行状态监测器，用于监测自行车的运行；一马达，用于相对于多个链轮沿侧向向内和向外移动拨链器；一处理器。所述处理器根据所监测到的运行状态来控制马达，从而使拨链器被放置在正确的位置，以便使运行状态保持在所期望的范围内。 

马达通常通过一驱动元件例如与联接机构相连的致动臂或枢转轴来使拨链器沿侧向向内和/或沿侧向向外移动。遗憾地是，有时可移动元件的侧向移动会遭受到很大的阻力，尤其当多个链轮是固定不动时更是如此，这种阻力被传递到致动元件。由于在这种状态中，马达不能移动致动元件，因此，存在马达被损坏的危险。另外一个问题就是有可能会向可移动元件施加外部作用力。这种外部作用力会被传递到致动元件，从而存在马达会被损坏的危险。例如，当自行车倒下时，朝向轮的不利的作用力会被作用到拨链器上，或者是，如果拨链器撞到外部物体，那么就会向拨链器上作用一个离开所主轮指向的不利的作用力。 

发明内容

本发明针对具有各种特征的电动自行车拨链器。在一个实施例中，拨链器，包括：一基底元件；一可移动元件；一联接机构，该联接机构包括一联接元件，该联接元件与基底元件和可移动元件相连，以便使可移动元件相对于基底元件移动；一马达，用于驱动一驱动元件；一从动元件，该从动元件被所述驱动元件驱动，其中，该从动元件与所述联接元件相连，从而使所述联接元件相对于所述基底元件移动以便使所述可移动元件相对于所述基底元件移动；一离合器，该离合器被设置在马达和联接元件之间的一动力传递路径上；一接合力调节单元，该接合力调节单元用于调节所述离合器的接合力。通过下面的描述，就可以清楚地理解本发明的其它附加技术特征，这些特征本身或这些特征与上述特征的组合可以构成如权利要求所述的进一步发明的基础。 

附图说明

图1是包括电控自行车变速装置的一特定实施例的自行车的侧视图； 

图2是电控自行车变速装置的安装在手把上的部件的斜视图； 

图3是图1所示的后部拨链器和链轮组件的近视图； 

图4是图3所示拨链器的局部的零件分解示意图； 

图5是用于说明马达驱动机构一特定实施例的后部拨链器控制外壳的示意图； 

图6是拨链器的联接机构的内侧示意图，表示出了一驱动元件、一从动元件和一离合器； 

图7是处于脱离接合状态的离合器示意图。 

具体实施方式