[发明专利]空调器可调风口有效

专利信息
申请号: 200710140667.1 申请日: 2007-09-28
公开(公告)号: CN101153741A 公开(公告)日: 2008-04-02
发明(设计)人: 柴田实;柴田成德;大竹正起;金子岳志 申请(专利权)人: 丰田合成株式会社
主分类号: F24F13/15 分类号: F24F13/15;B60H1/34
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 代理人: 宋丹氢;张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 空调器 可调 风口
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种空调器可调风口,其用作空调器的出风口,并且调节吹入车内的风向。

背景技术

在诸如机动车等的车辆中,为了显示对装置(例如,导航系统)执行的操作以及该装置的状态,可以将显示装置安装于仪表板上的组合仪表。近些年来,为了提高可见度,扩大了显示装置的显示部分(屏幕)。对于显示部分布置于组合仪表下部的情况,当驾驶员将视线从挡风玻璃移至显示部分时,驾驶员的视线要移动较大距离。从这点看,优选将显示部分布置于组合仪表的上部。因此,近些年来,将具有扩大尺寸的显示部分102布置于组合仪表101的上部,如图12中实线所示。图12中的双点划线表示尺寸扩大之前的显示部分102。

布置空调器可调风口103作为空调器的出风口,与显示部分一样,空调器可调风口103也布置在组合仪表101的上部。这样,由于显示部分102占据了组合仪表101上部的大部分空间,因而限制了布置空调器可调风口103的空间。因此,空调器可调风口103通常布置于显示部分102的两侧部分,如图12所示。

但是,由于在上述的空调器可调风口103配置中,从空调器可调风口103中的出风直接吹到驾驶员握方向盘104的手臂,驾驶员会感觉受扰。另外,由于从空调器可调风口103中的出风受到驾驶员手臂的阻挡,空气没有在乘员室内循环。因此,优选的是将空调器可调风口103布置于紧邻显示部分102的上方,而不是将其布置于显示部分102的两侧部分。

但是,如果将常规的空调器可调风口103布置于紧邻显示部分102上方而不做任何改进,那么这种布置会增大包括组合仪表101的仪表板100的高度。结果,由于乘员室内无法获得开阔的感觉,会使乘员有压迫感和闭塞感。这样,为了降低仪表板100的高度,在显示部分102上方安装竖向尺寸较小的空调器可调风口103。

例如,日本专利No.3572480披露了如图13所示的空调器可调风口103,其设置有:导框105、导风片组以及导风片角度设定机构114。导框105由管状体构成。在导框105内部设置通风道106。出风口107形成为宽的长方形,其设置在导框105的下游端。在导框105中,围绕通风道106有四个壁部,其中对应于出风口107的短边A的一对侧壁形成第一壁部108,对应于长边B的上壁和下壁形成第二壁部109。

导风片组由三个导风片111、112和113构成,这三个导风片在导框105内沿出风口的长边B延伸。导风片111至113沿出风口的短边A布置,并且彼此间隔。各导风片111至113在其两端受到支撑,以使其可以相对第一壁部108倾动。

各导风片111和113布置在第二壁部109附近,这两个导风片111和113位于构成导风片组的多个导风片的布置方向两端。各导风片111和113由沿通风道106布置的两个部件构成。换句话说,导风片111由上游件111a和下游件111b构成,导风片113由上游件113a和下游件113b构成。

导风片角度设定机构114设定角度,即,设定各导风片111以及113的各上游件111a、113a和下游件111b、113b的倾斜度。当导风片112倾动时,导风片角度设定机构114使位于导风片112倾动方向中的导风片111(113)的下游件111b(113b)保持在平行于第二壁部109的方向,并且使上游件111a(113a)与导风片112的倾动动作在与导风片112相同的方向同步倾动。另外,导风片角度设定机构114使位于导风片112倾动方向相反侧的导风片113(111)的下游件113b(111b)与导风片112的倾动动作同步地在与导风片112相同的方向倾动,并且使上游件113a(111a)保持在平行于第二壁部109的方向。

例如,如图14所示,在导风片112倾动以使下游端更高的情况下,导风片角度设定机构114使导风片111的下游件111b保持在平行于第二壁部109的方向,并且使上游件111a在与导风片112相同的方向倾动。另外,导风片角度设定机构114使导风片113的下游件113b在与导风片112相同的方向倾动,并且使上游件113a保持在平行于第二壁部109的方向。

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