[发明专利]滑动式等速万向联轴器无效
申请号: | 200710137904.9 | 申请日: | 2007-06-27 |
公开(公告)号: | CN101096980A | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 福村善一;黑田正幸;藏久昭;友上真;石岛实;榛叶千佳也 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
主分类号: | F16D3/223 | 分类号: | F16D3/223 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 等速 万向 联轴器 | ||
1.一种滑动式等速万向联轴器,包括:
在圆筒状的内周面上形成有沿轴向延伸的多个直线状轨道槽的外圈;
在外周面上形成有与上述外圈的所述轨道槽成对并沿轴向延伸的多个轨道槽的内圈;
位于外圈的轨道槽和内圈的轨道槽之间并传递转矩的多个滚珠;以及
位于外圈的内周面和内圈的外周面之间并保持所述滚珠的滚珠隔圈;
其特征在于:通过随机选配来组装由所述外圈、内圈、滚珠以及滚珠隔圈组成的结构要素,内外圈的轨道槽和滚珠的数量为3~5个,并减小内外圈的轨道槽的滚珠接触率。
2.根据权利要求1所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:由所述外圈的轨道槽和与其配合的内圈的轨道槽形成的滚道的PCD间隙小于等于0.3毫米。
3.根据权利要求1或2所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:所述内外圈的轨道槽的滚珠接触率大于等于1.001且小于等于1.04。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:将所述内外圈的轨道槽的两肩部形成为与内外圈的外周面或内周面光滑相连的R状面倒角。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:通过冷锻精加工制造所述外圈的轨道槽或内圈的轨道槽的至少之一。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:在冷锻成形轨道槽的同时,成形形成在所述内外圈的轨道槽的两肩部上的R状面倒角。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:将所述内外圈的轨道槽的横截面形状形成为与所述滚珠角接触的哥特式拱形状。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:在所述内外圈的轨道槽的底部通过所述冷锻一体形成凹槽,同时通过R状面倒角使该凹槽的两肩部与内外圈的轨道槽面光滑相连。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的固定式等速万向联轴器,其特征在于:在对轨道进行冷锻成形的同时,成形在所述内外圈的轨道槽两肩部上成形的R状面倒角以及在所述轨道槽底部的凹槽两肩部上成形的R状面倒角。
10.根据权利要求1~9中任一项所述的等速万向联轴器,其特征在于:至少在所述外侧联轴器部件的外径面或口部内部之一上设置异常噪声遏制装置。
11.根据权利要求1~10中任一项所述的等速万向联轴器,其特征在于:将多孔性固体润滑体封入所述外侧联轴器部件的内部,该多孔性固体润滑体是以包含润滑油的润滑成份和树脂成份作为必需成份并且所述润滑成份被发泡而成多孔质化的固体物,而且,所述润滑成份吸藏在树脂内部。
12.根据权利要求1~11中任一项所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:在所述外圈的轨道槽的轴向开口端形成有面对面地向槽内侧突出的一对滚珠卡止用突起。
13.根据权利要求1~11中任一项所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:在所述外圈的开口端侧内周面上一体形成有防止滚珠隔圈脱落用的突起。
14.根据权利要求13所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:所述滚珠隔圈具有与外圈的内径面接触并被该内径面导向的凸球面状的外周面和与内圈的外径面接触并被该外径面导向的凹球面状的内周面,并且,外周面的曲率中心和内周面的曲率中心在轴向上相对于包含滚珠中心的联轴器中心面偏置于相反两侧,所述滚珠隔圈的外周面与所述外圈的内径面的接触位置设置在比所述联轴器中心面靠所述外圈的开口端侧。
15.根据权利要求1~14中任一项所述的滑动式等速万向联轴器,其特征在于:将内圈的轴孔形成为角部数量与滚珠数量相同的多边形,同时将轴压入该多边形中以能够传递转矩。
16.一种车辆用驱动轴,具有权利要求1~15中任一项所述的滑动式等速万向联轴器。
17.一种驱动车轮用轴承单元,其特征在于:在中间轴的两端具有权利要求1~15中任一项所述的滑动式等速万向联轴器和固定式等速万向联轴器,且固定式等速万向联轴器的外圈与轮毂圈相连。
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