[发明专利]车船蜂窝形防撞橡胶板无效
| 申请号: | 200710137404.5 | 申请日: | 2007-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN101344131A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
| 发明(设计)人: | 刘章发 | 申请(专利权)人: | 刘章发 |
| 主分类号: | F16F1/377 | 分类号: | F16F1/377 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315000浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车船 蜂窝 形防撞 橡胶板 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种防撞功能橡胶板。
背景技术
目前,公知的桥梁防撞技术存在不足,桥墩和桥栏需要加强防撞,2007年6月15日发生在广东九江大桥坍塌事件等。轮船仅靠航标和卫星导航是不够的,2007年5月12日发生在渤海湾的韩国轮船相撞导致沉船24人死亡事件等。汽车仅靠车架弯曲、保险杠、安全带、气囊和卫星导航是不够的,例如2006年发生在重庆连环相撞造成数十辆车毁人亡。
本发明内容
采用具有防撞功能橡胶板固定在桥墩、桥栏、轮船、汽车的外表形成防撞整体合力,达到防止或者减少碰撞而发生的人员伤亡和财产损失。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:附图所表示的蜂窝形防撞橡胶板用电烙铁热对接加涤纶绳或网固定在车船外表,以车船的整体刚性结构加上蜂窝形防撞橡胶板具有高衰减性,低动倍率性,高抗压缩性能结合,形成整体防撞合力延长因碰撞作用力的时间,使碰撞作用力因时间的延长而迅速化减为零,所以防撞橡胶板能够有效地保护轮船,桥梁、汽车在碰撞时的安全。防撞橡胶板的组合配方是:天然橡胶30%,促进剂m 1%,白炭黑10%,防老剂1%,聚氯乙烯20%,炭黑10%,软化体(NT-100)10%,促进剂NOBS 1%,轻炭酸钙20%,硫黄2%,氯化锌2%,硬脂酸1%,二甲基砜1%,四亚甲基亚砜1%,四亚甲基砜1%,对甲苯磺酸1%,帆布。本配方的特征是促进天然橡胶板经过化学的和物理的多次网状分子形成,加强抗压缩性能结构。
本发明的有益效果是,防止或者减少桥梁车船因碰撞而发生的人员伤亡和财产损失。
附图说明
附图是桥梁车船蜂窝形防撞橡胶板。
1是船用和桥用防撞橡胶板的圆孔间距和边距必须≥70mm。
2是圆孔的直径,轮船和桥用φ30mm,车用φ10mm-30mm。
3是橡胶板的厚度,桥梁轮船用厚度是20mm-60mm,车用是10mm-30mm。
4虚线表示帆布。
具体实施方式
1.按照组合配方经过公知的橡胶加工程序:采用密炼机加热塑炼→分段投胶二段混炼→入模压延成型→平板硫化机硫化。
2.经过硫化的防撞橡胶板采用电烙铁热对接方法按照桥梁车船所需要的长宽规格连接形成,(可以装饰),再用涤纶绳或网串连到轮船内部固定柱,汽车叶子板内固定钩,桥墩桥栏加螺丝钉固定。
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