[发明专利]直行进液压回路有效
| 申请号: | 200710136604.9 | 申请日: | 2007-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN101135325A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
| 发明(设计)人: | 田万锡 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃建造设备控股(瑞典)有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 田军锋;郑立 |
| 地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行进 液压 回路 | ||
1.一种直行进液压回路,包括:
第一和第二可变液压泵;
左行进马达和连接到该第一液压泵的第一工作装置;
多个开关阀,其安装于该第一液压泵的流道内,并且被移动以控制供应至该左行进马达和该第一工作装置的液压流体;
右行进马达和连接到该第二液压泵的第二工作装置;
多个开关阀,其安装于该第二液压泵的流道内,并且被移动以控制供应至该右行进马达和该第二工作装置的液压流体;
直行进阀,它安装于该第二液压泵的流道内,并且被移动以分别将从该第一液压泵供应的液压流体供给该左行进马达和该右行进马达,并将从该第二液压泵供应的液压流体供给该第一工作装置和该第二工作装置;以及
安装在分支流道内的控制阀,该分支流道从该第二液压泵的流道分支出来并连接该直行进阀的入口部分和出口部分,且当进行工作装置和行进装置同时被驱动的组合操作时,被移动以阻断从该第二液压泵通过该直行进阀供给到行进马达的液压流体。
2.如权利要求1所述的直行进液压回路,其中所述控制阀包括:
主阀,该主阀由具有流道的提动阀芯、活塞和弹性部件组成,该提动阀芯的流道连接到所述行进开关阀的入口侧上的流道,并且打开/关闭分支流道,当从外部施加信号压力时,该活塞挤压该提动阀芯以阻断该分支流道,该弹性部件弹性地支撑在该提动阀芯与该活塞之间,并且弹性地偏压已经被挤压以阻断分支流道的控制提动阀芯,以使其到达其初始状态;以及
由阀芯和阀簧组成的辅助阀,该阀芯响应被供至其上的控制信号压力被移动以将该直行进阀的入口侧的液压流体供应至该活塞作为信号压力,该阀簧弹性地偏压已经阻断作为信号压力供应到该活塞的该直行进阀的入口侧的液压流体的该阀芯,使其到达其初始状态。
3.如权利要求2所述的直行进液压回路,还包括至少一个孔,该至少一个孔以阶梯状的形式形成在所述主阀的提动阀芯的外围之上,并且当所述提动阀芯与底座接触从而阻断所述分支流道时作为缓冲器。
4.如权利要求2所述的直行进液压回路,还包括止回阀,该止回阀安装在从所述直行进阀的入口侧上的流道分支出来的流道内,并且向所述主阀的活塞供应信号压力。
5.如权利要求2所述的直行进液压回路,还包括孔,该孔安装在位于所述直行进阀的出口侧上的流道与所述主阀之间的分支流道内。
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