[发明专利]动力工具有效
| 申请号: | 200710134121.5 | 申请日: | 2007-10-01 |
| 公开(公告)号: | CN101402190A | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
| 发明(设计)人: | 李成道;张伟;何明明 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
| 主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B23/14;B25D16/00;B23B45/00;B25F3/00 |
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| 地址: | 215006江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 工具 | ||
技术领域
本发明涉及一种动力工具,尤其涉及一种可选择实现的多种功能的枪钻类 动力工具。
背景技术
在现有的枪钻类动力工具中,通常包括电钻、电动螺丝刀、和冲击钻。
电动螺丝刀是用于将螺钉拧紧到工件上。其通常包括过载离合器结构,该 离合器由离合器主动件和从动件构成,主动件与减速齿轮为一体,而从动件旋 转固定在机壳内并可相对于机壳轴向移动。一工作弹簧通过从动件作用在主动 件的端面齿上,使主动件在旋转方向上固定进而可以传递转矩使螺丝刀旋转。 作业时,电机的转矩通过行星齿轮减速机构传递到螺丝刀,使之旋转,螺丝刀 头和螺钉头槽配合,从而螺钉被迅速拧紧。随着螺钉拧紧,主动件上受到的阻 力矩迅速增加,并通过端齿产生一轴向推力,当阻力矩超过脱扣预设值后,该 轴向推力迫使从动件向前进一步压缩工作弹簧而与主动件脱离,当主动件失去 从动件的支撑后被旋转驱动,从而行星齿轮减速机构无输出,主动件随电机输 出轴还有转动的趋势,随后在工作弹簧的回复力作用下又啮合,如此周而复始, 螺钉不再受到扭矩作用,而电机仍在转动。通过这种结构,拧紧的螺钉既达到 规定扭力,又不会被拉裂,电机也不会产生过载、堵转、损坏或烧毁。
冲击钻主要是用于在脆性材料的工件上打孔,其具有震动机构,该震动机 构由相对端面具有犬牙状齿的动凸轮和静凸轮组成。动凸轮安装在输出轴中间 部位,静凸轮固定在机壳上,动、静凸轮之间设有弹簧用来使两者相互分开。 进行冲击钻孔时,使钻头垂直压到工件表面上,并在轴向施加适当压力,这样 克服弹簧的弹力使动、静凸轮相互啮合,启动电机,电机的转矩通过动、静齿 轮传递到输出轴。输出轴在旋转过程中会对与机壳相对固定的静凸轮产生一轴 向向后的推力,使冲击钻后移,当动凸轮转到啮合齿脱啮时,冲击钻后移一个 齿高的距离。脱啮瞬时,由于持续的外加轴向力,使静凸轮随冲击钻迅速冲击 动凸轮,从而对工件表面产生强大的冲击力。如此周而复始,便产生了持续的 旋转加冲击的复合运动。脆性材料在反复的强力冲击下破碎,随着钻头的旋转, 碎屑由钻头沟槽排出,于是在砖石、混凝土构件上打出孔。
电钻是用于在工件上进行钻孔,在作业过程中,钻轴持续地作旋转运动。 通常,使用者在进行作业时需要进行不同类型的操作,如拧螺丝、拧螺栓、钻 孔等。如此,需要使用者准备多种不同类型的电动工具,还要不断地更换来进 行操作的话将非常麻烦。
美国专利US6,142,242(下称专利‘242专利)揭示了一种可选择实现电钻、 电动螺丝刀、和冲击钻的动力工具。该电动工具具有一个功能切换元件,通过 旋转该元件到不同的圆周位置,可相应实现电钻、电动螺丝刀、和冲击钻的功 能。其中,在实现电动螺丝刀和其他功能切换的机构中,机壳内设有轴向延伸 的限制块,其可抵住离合器从动件而使离合器主动件无法被旋转驱动,功能切 换元件内设置有可与该限制块轴向配合的凸块。当实现电钻或冲击钻功能时, 功能切换元件内的凸块与限制块配合而使限制块抵住离合器从动件;当实现电 动螺丝刀功能时,功能切换元件内的凸块与限制块脱离配合,从而使离合器主 动件可被旋转驱动而实现离合器功能。美国专利US6,457,535B1(下称专利‘535 专利)揭示了类似的离合切换结构,通过在机壳外部旋转操作功能切换元件来 轴向移动机壳内部的离合功能限制元件,从而来选择实现电动螺丝刀功能。
目前,许多钻类电动工具还可以对输出转速进行调节以适应不同的工作状 况。如美国专利US7,044,882B2(下称专利‘882专利)所示的,通过旋转操作 设置在机壳上的速度调节钮来实现高速和低速的调节。美国专利US7,124,839 B2(下称专利‘839专利)所示的多功能电动工具进一步揭示了通过一个共同的 按钮来实现速度调节和功能切换。其中,在实现电钻功能时通过沿机壳的轴向 移动按钮来进行高、低速的调节,并且在高速时,通过在机壳的圆周表面旋转 调节共同按钮,可实现各功能之间的切换。
然而,‘242和‘535专利中所揭示的功能切换元件距离离合器机构较远,如 此,使位于功能切换元件和离合器机构之间的离合切换机构整体构形较长,占用 机壳内空间较多,不利于工具的小型化和紧凑化的设计方向。此外,功能切换 元件与离合器机构之间的传递元件较多,而这些元件存在的制造公差累积后会 降低操作的精准度,使用时本应该被锁紧的内齿圈可能还是会出现打滑的现象, 从而使可靠性降低。
发明内容
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