[发明专利]车载电脑系统的功能控制方法及其设备无效
| 申请号: | 200710133180.0 | 申请日: | 2007-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN101393432A | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
| 发明(设计)人: | 李石岩;崔刑宇 | 申请(专利权)人: | 乐金电子(昆山)电脑有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄 威;徐金伟 |
| 地址: | 215334*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 电脑 系统 功能 控制 方法 及其 设备 | ||
技术领域
本发明涉及车载电脑系统的功能控制方法及其设备。尤其涉及,确认目前正在使用的汽车消耗电流量,进而控制车辆内所用电子设备输出的车载电脑系统的功能控制方法以及其设备。
背景技术
车载电脑系统(Telematics)有如下的操作特点:
结合汽车和无线通信的车辆无线互联网服务,可以在汽车内检索目的地的导航功能;还可以通过无线网络等来远程诊断车辆;可以通过无线调制解调器使用交通、生活信息、紧急救难等各种信息;可以向办公室或者朋友打电话或者发送信息;还可以发送和接受语音信息邮件;也可以下载音频文件以及录像文件等。最近除了可以接受播放信号以及各种多样的影像播放信号外,还可以通过车载电脑系统的播放器,提供警报、车辆消耗品的管理、车载移动电话以及个人小秘书服务等各式各样的功能。
根据上述说明,车载电脑系统具备了可以检索目的地的导航功能,广播收信功能,通信功能,互联网功能等。还可以提供,使用者需要的各种多样的信息、目录和服务等。
另外,汽车内部还安装有以车载电脑系统为首的各式各样的电子产品。比如说,有外部型扬声器(AMP.),该外部型扬声器与车载电脑系统上的音频/录像设备相连接,能够放大音频的输出;另有空调机(Aircon.);照明设备(Lighting),此照明设备包括前灯和尾灯;电动窗户(Power window);擦窗器(Wiper);汽车主电源部(Main power),此主电源部包括汽车启动时点火的火花塞。这些汽车内部安装的各种电子设备,得到电源后才能使用。
另外,汽车为了方便启动,汽车上安装有能够提供电源的可充电电池,此电池在汽车的发电设备即交流发电机出现故障时,可以通过其充电器的用量,行使比所定时间更长的时间。也就是说,车辆专用的电池在各部分起到看守标准规格的作用。此车辆专用电池的规格实际上是表示电池的性能,是通过各种各样的测试得到的数据。在这些车辆专用电池的规格中,保留用量(RC)是指,在车辆用交流发电机出现故障时,可以利用汽车的电池行使几个小时的规格。
目前,普通的汽车电池为12V,50AH。若合计汽车运行时必要的电子设备(前灯,计算机,点火设备等,以下统称为专用设备)的电流消耗量,则大约为25A。而且,满电池的电池端子上的电压在变为10.5V以下之前,就需要提供一定的25A,这样才能对车辆运行不构成任何影响,也就是说10.5V是最低线。
另外,天气会影响电池的使用寿命。寒冷的天气会让电池的电压以及电流用量降低。如果在这种寒冷天气下,使用者使用音频/录像设备以及外置型扬声器等设备时,汽车运行中必须要使用的专用设备(前灯,擦窗器,火花塞)就不能正常运作,会导致防碍汽车安全行使等严重的问题。
特别是,汽车上使用的音频设备小则消耗10A、大则消耗20A,因此在寒冷天气下,仍然要使用音频设备,则消耗大量的电流。而使用外置型扬声器,则其电流消耗小时也消耗20A、多则50A,并且根据输出水平的不同,其电流消耗量也会发生变化。
虽然,现有的汽车安装有各种功能的电子设备,但没有核对全部电流消耗量和必要时限制某些设备的电流消耗量等的功能。因此,目前使用者根本不知道所使用的电子部件所消耗的电力是否超过了电池容许量的范围,在这种情况下汽车行使时会出现,汽车由于运行所需要的电流不足,导致汽车停止行使的问题。
如上所述,由于现有汽车上不具备控制车辆电流消费量的结构,所以在车辆行使时会发生种种问题,而且行使时由于这些问题点的存在,也会连带发生威胁使用者(司机)安全的安全事故问题。
发明内容
为了解决上面所述问题,本发明以提供,首先确认车辆内电流的消耗量,再调整输出电流的车载电脑系统的功能控制方法以及设备为目的。
为了实现上述目的,本发明的车载电脑系统的功能控制设备有如下的结构特征:
内存,此内存是指根据安装在汽车上的电子设备的输出,把消耗的电流量数据库化后保存;确认汽车电子设备的操作状态,从内存上读出操作中的电子设备消耗电流量,用读出来的内存信息来检测汽车总使用电流量的消耗电流量检测装置;以及将该检测到的消耗电流量调整至包含在车辆用电池容许量范围内的,电子设备的输出控制装置。
本发明的上述内存以车载电脑系统的内置型设备为单位进行划分,并且用数据库来体现电流消耗量。上述控制装置,主要是调整车载电脑系统内置型设备的输出。
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