[发明专利]一种门吊跨轨转移方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种门吊跨轨转移方法，具体是一种将门吊从某一作业区域跨轨转移至另一作业区域的方法。

背景技术

门吊横向跨度通常比较大，所以门吊只能在直线形轨道上运行，它不能象火车一样通过弯曲的人字形轨道搬道岔进入另一轨道，故现行门吊只能固定在某一段直形轨道区域内工作，如果相邻区域也需要门吊作业，则目前的唯一方法就是另外再增加门吊。

发明内容

本发明的目的是：一台门吊经过跨轨转移可以到多个作业区域工作。

本发明的技术方案是：采用大型平车运送门吊至另一作业区域，由于平车所载轨道与地面门吊轨道对齐后必须在同一水平面上，所以必须开挖地坑使平车在地面轨道水平面以下运行，地坑周边砌筑矮挡墙。

轨道对接缝约在3毫米左右，当门吊运行经过轨道对接缝时，为避免平车一侧受门吊轮重压而导致平车另一侧有跷起倾向，在轨道对接缝下升起一支撑构件顶托轨道底部，使门吊轮产生的重压经支撑构件传递到地基上。

当门吊运行通过轨道对接缝后，应该下降支撑构件至脱离轨道底部，以利平车运行。

支撑构件必须有足够的抗压强度，且只要满足小范围升降即可，支撑构件可采用大螺栓、千斤顶等。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方法作进一步详细描述：

图1为门吊正立面图；

图2为门吊侧立面图；

图3为门吊作业区平面图；

图4为图3中A节点大样图；

图5为门吊运行至平车上就位后图3中B-B剖面；

附图中标记：1.门吊横梁；2.门吊支架；3.A作业区地面轨道；4.B作业区地面轨道；5.地坑；6.矮挡墙；7.地坑轨道；8.平车；9.平车轮；10.平车所载轨道；11.轨道对接缝；12.支撑构件；13.支撑构件基座。

具体实施方法

见图3，现拟将位于A作业区地面轨道3上的门吊跨轨转移到B作业区地面轨道4，具体实施步骤如下：

步骤1.平车8在地坑轨道7上运行，使两根平车所载轨道10与两根地面轨道3对齐，平车8刹车固定；

步骤2.轨道对接缝11下升起支撑构件12顶托轨道底部；

步骤3.门吊在地面轨道3上运行经过轨道对接缝11到达平车所载轨道10，门吊在平车8上就位后刹车固定；

步骤4.轨道对接缝11下支撑构件12下降脱离轨道底部；

步骤5.平车8承载门吊启动在地坑轨道7上运行，直至使两根平车所载轨道10与两根地面轨道4对齐，平车8刹车固定；

步骤6.轨道对接缝11下升起支撑构件12顶托轨道底部；

步骤7.门吊在平车所载轨道10上运行经过轨道对接缝11到达地面轨道4；

步骤8.轨道对接缝11下支撑构件12下降脱离轨道底部。

本发明还有进一步的扩展应用：见图5，本实施例地面轨道3和支撑构件12仅在地坑5一侧布置，所以门吊只能在平车8一侧运行。但是如果在地坑5两侧都布置地面轨道3和支撑构件12(即图5右半部与左半部对称布置)，则门吊可以穿越平车8从地坑的一侧运行到另一侧。这样实施的好处有：多台门吊可以互相调配，到任何一个指定区域作业。