[发明专利]电梯门结构

说明书

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序部分的电梯门结构，确切说是用于电梯轿门或者电梯井道门(厅门)的门结构。

背景技术

在已知的这种门悬吊装置中，设有横截面大致呈C形的吊架，它们搭接在导轨上，其优点是能简单地挂上和摘下门，尤其当在门上安装有必须通过电缆来连接的部件时，这是特别有利的。但带来了以下缺点，即吊架必须按相应的间距通过两个导轨来引导，因而导轨必须相对井道(在电梯轿门的情况下)或者轿厢(在井道门的情况下)具有相应的距离。不过，由此出现了整体结构有相当大的进深，它牺牲了轿厢内部空间。这尤其对事后安装内门来说是成问题的，在安装内门时是无法再改变尺寸的。

发明内容

本发明的目的是避免该缺陷并且提供上述类型的门悬吊装置，该门悬吊装置的特点是进深小。

根据本发明，在上述类型的门悬吊装置中，通过权利要求1的特征部分特征实现了上述目的。

通过所提出的措施，得到了设计非常简单的悬吊装置，其中在悬挂门扇时，没有产生明显偏离铅垂位置。与门扇连接的悬吊装置能够很简单地由金属板制成，不需要像在已知的解决方案中那样多次弯折该金属板。由于还不会出现弯曲力，所以悬吊装置可以由相当薄的金属板构成。但上述结构的特点首先在于进深较小。

通常，设有两组门扇，每组门扇以伸缩方式开启并且总是在相同方向上共同运动。通常，出于占地原因，必须使其中一组门扇具有不同于另一组门扇的宽度。在这种情况下，这两组的驱动可能成为困难，因为当这两组门扇应该在相同时间内开启时，这两组必须被快慢不同地驱动。在每组中，门扇之间在运动方面是相互谐调的，因而只需要驱动一个门扇(通常是最快的门扇)。

所以在该设计方案中最好规定，这两组门扇被同一个驱动装置通过塔轮盘来驱动。因此不需要复杂的传动机构，在垂直于门扇平面的方向上也不需要空间。

附图说明

现在，结合附图来详细说明本发明，其中：

图1是本发明的门扇悬吊装置的平行投影示意图；

图2示意表示图1的悬吊装置。

具体实施方式

结合电梯轿门来说明本发明，但本发明也可以被用于电梯井道门。设有两组门扇，其中一组包括两个左侧的门扇20、21(如图2所示)，另一组包括两个右侧的门扇20’、21’(如图2所示)。其中一组门扇20、21朝左开启(见图2)，另一组的门扇20’、21’朝右开启(见图2)。在一组内，两个门扇20、21或20’、21’在开启时以相对伸缩方式滑动。右侧的门扇20’、21’比左侧的门扇20、21窄。

在安装于未进一步示出的电梯轿厢上的门梁1上，固定有两个导轨2、2’。此时，这两个导轨2、2’相互平行且沿水平方向延伸。导轨2、2’被螺栓3保持住，在这里，螺栓也确定了门梁1与导轨2之间的距离并由此确定了间隙4。在两个导轨2、2’之间的间隙5也由螺栓3确定。

吊架6、6’穿过导轨2和门梁1之间的间隙4，该吊架与(侧翼)门扇20、20’连接并且保持该门扇。此外，门扇20、20’和相应的吊架6、6’具有不同的宽度。

在吊架6、6’上分别保持有四个滚轮7，这些滚轮在导轨2的上表面和下表面上滚动。上滚轮被称为吊轮，因为各自的门扇悬吊在其上。下滚轮称为止推轮，它们防止门扇移出。代替滚轮7，也可以采用滑动件。

吊架8、8’穿过两个导轨2、2’之间的间隙5，所述吊架与(中央)门扇21、21’连接并保持它们。在吊架8、8’上也各保持有四个滚轮7，这些滚轮在导轨2’上滚动。另外，在吊架6、6’、8、8’上设有杠杆9，杠杆与滑橇10配合作用并且共同构成用于井道门的联动机构，但这不是本发明的组成部分。通过这个联动机构，当轿门开启时，井道门被带动，因而井道门不需要自己的驱动装置。井道门配备有门锁，它在轿厢未处于井道门后面时防止开启。这种门锁也不是本发明的组成部分。

如图1清楚所示，在导轨2’前方基本不需要占地方，只是螺栓3的头略微突出。这是如此做到的，即吊架8、8’和6、6’穿过两个间隙4、5，没有搭在导轨2、2’上。

特别是如图2所示，用于窄门扇21’的吊架8’具有伸出部分11，在该伸出部分的区域中设有两个滚轮7。由此一来，该吊架8’的滚轮7的间距大于没有伸出部分11时的滚轮间距。由此获得了门扇21’导向的改善。吊架8像吊架8’一样穿过导轨2、2’之间间隙5并且用于宽门扇21，吊架8具有缺口12，以便给伸出部分11提供空间。