[发明专利]车辆保险杠结构有效
| 申请号: | 200710127935.6 | 申请日: | 2007-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN101096194A | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
| 发明(设计)人: | 朝日雅博;野田晃仙 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号: | B60R19/22 | 分类号: | B60R19/22 |
| 代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 徐申民;张惠萍 |
| 地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 保险杠 结构 | ||
1.一种车辆保险杠结构,其特征在于:
包括,架设于车辆的左右1对车身框架的端部的保险杠加强件,
上述保险杠加强件,包括,沿着车宽方向在大致整个车宽范围内予以延伸且剖面呈C状的梁部件、沿着车宽方向延伸以封闭上述梁部件的开放端的板部件、分别在车宽方向上的多处部位连接上述梁部件和板部件双方的上端部及下端部的多个上端接合部及下端接合部,
上述板部件,在车宽方向上以适当的间隔形成有多个开口部,并且形成有在相邻的开口部之间延伸且分别连接上述各上端接合部和各下端接合部的多个肋部,
上述各开口部,形成在位于上下位置的1对上端接合部之间的部分和1对下端接合部之间的部分之间,上述各肋部,为垂直状连接位于上下位置的上端接合部和下端接合部。
2.根据权利要求1所述的车辆保险杠结构,其特征在于:
上述板部件的上下两端部分,形成有1对沿着车宽方向在该板部件的大致全长范围内延伸的水平肋部,该对水平肋部与上述多个肋部的上下两端部连接。
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