[发明专利]一种磁悬浮反作用飞轮电机高精度速率模式控制系统有效
| 申请号: | 200710119966.7 | 申请日: | 2007-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN101127501A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
| 发明(设计)人: | 房建成;王志强;刘刚;樊亚洪 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
| 主分类号: | H02P6/06 | 分类号: | H02P6/06;G05D1/00 |
| 代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司 | 代理人: | 关玲;李新华 |
| 地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 磁悬浮 反作用 飞轮 电机 高精度 速率 模式 控制系统 | ||
1.一种磁悬浮反作用飞轮电机高精度速率模式控制系统,其特征在于包括:DSP为核心的控制器(1)、三相桥功率放大器(2)、三相桥驱动电路(3)、增量式轴角编码器(4)、三相永磁无刷直流电机(5)、电流检测环节(9)和霍尔效应转子位置传感器(10),磁悬浮反作用飞轮的三相永磁无刷直流电机(5)飞轮的转速较低时,DSP为核心的控制器(1)从与三相永磁无刷直流电机(5)相接的增量式轴角编码器(4)获取速度反馈信号;当三相永磁无刷直流电机(5)飞轮转速达到电气允许转速以上时,DSP为核心的控制器(1)从与三相永磁无刷直流电机(5)相接的霍尔效应转子位置传感器(10)获取速度反馈信号,DSP为核心的控制器(1)将速度反馈信号与参考转速信号作差后生成换相逻辑,三相桥驱动电路(3)根据换相逻辑触发相应的三相桥功率放大器(2)的功率器件导通来进行换向和调节三相永磁无刷直流电机(5)的转速,实现速度控制和调节。
2.根据权利要求1或是2所述的一种磁悬浮反作用飞轮电机高精度速率模式控制系统,其特征在于:所述的三相桥功率放大器(2)由28V直流稳恒电源(6)供电,三相桥驱动电路(3)由±15V直流稳恒电源(7)供电,DSP为核心的控制器(1)由+5V直流稳恒电源(8)供电。
3.根据权利要求1所述的一种磁悬浮反作用飞轮电机高精度速率模式控制系统,其特征在于:所述的DSP为核心的控制器(1)的数字I/O模块和捕获单元模块对霍尔效应转子位置传感器(10)的输出信号进行捕获,经运算和修正后作为转速反馈信号,并与转速参考信号相减,差值作为PID转速控制算法的输入量,PID转速控制算法经DSP运算后的输出量作为电流环PID控制算法的电流参考,该电流参考,电机的电流检测环节(9)的输出信号经DSP为核心的控制器(1)的A/D模块采样得到的电流反馈值相减,差值作为电流环PID控制算法的输入量,经电流环PID控制算法的输出量DSP为核心的控制器(1)的PWM波形发生模块的比较寄存器的值进行比较生成6路PWM波形,6路PWM信号经三相桥驱动电路(3)并根据换相逻辑触发相应的三相桥功率放大器(2)的功率器件导通来进行换向和调节三相永磁无刷直流电机(5)的转速。
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