[发明专利]变速省力简式千斤顶及其操作摇把无效

专利信息
申请号: 200710116269.6 申请日: 2007-12-29
公开(公告)号: CN101195466A 公开(公告)日: 2008-06-11
发明(设计)人: 马春路;马春芳 申请(专利权)人: 马春路;马春芳
主分类号: B66F5/02 分类号: B66F5/02;B66F13/00
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 代理人: 张贵宾
地址: 274400山东省菏*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 变速 省力 千斤顶 及其 操作 摇把
【说明书】:

(一)技术领域

发明属于千斤顶,特别涉及一种变速省力简式千斤顶及其操作摇把。

(二)背景技术

千斤顶是汽车维修中常用的一种工具,目前市场上所使用的千斤顶不外乎液压或机械两种形式,它们又分为立式和卧式。立式液压或机械千斤顶不适合底盘较低的轿车和微型车。液压卧式千斤顶尽管适用于底盘较低的轿车和微型车,但体积大、价格高、寿命短、易漏油、难修复,液压油受温度的影响大,适应性差,不适于底盘较低的车携带。当前普遍使用的机械卧式千斤顶虽然体积小、易于携带,但是使用时费力,受司机力量大小的限制,力气小的司机无法正常使用。

(三)发明内容

本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种功能可靠、省力、体积小、成本低、寿命长、使用方便的变速省力简式千斤顶及其操作摇把。

本发明是通过如下技术方案实现的:

本发明的变速省力简式千斤顶,包括菱形升降架、顶头座、底座、丝杆,升降架左端设有螺母,右端设有套筒,丝杆两端分别套在螺母和套桶内,其特殊之处在于:升降架右端还设有省力变速器。

本发明的变速省力简式千斤顶,省力变速器包括一对互相啮合的齿轮,其中,大齿轮固定在丝杆上并位于套桶右侧,小齿轮通过固定架设在套筒上,丝杆位于大齿轮右侧的部分、小齿轮的齿轮轴右端都设有操作点。

本发明的变速省力简式千斤顶,为了使用方便,操作点为呈多棱柱形的操作柄。

本发明的变速省力简式千斤顶,为了制造方便,操作柄呈正四棱柱形。

本发明的变速省力简式千斤顶,为了使用灵活省力,大齿轮与套筒之间设有压力轴承。

本发明的变速省力简式千斤顶的操作摇把,包括手柄和操作头,操作头上设有与千斤顶的操作柄相对应的操作孔,其特殊之处在于:手柄铰接在操作头上。这样,手柄与操作头之间可以自由旋转,人可以在任何方向操作该操作摇把,使用方便。

本发明的变速省力简式千斤顶的操作摇把,操作头上的操作孔为盲孔,手柄铰接在操作头的背面。这样,手柄与操作头之间可以自由旋转,人可以在任何方向操作该操作摇把。

本发明的变速省力简式千斤顶的操作摇把,或者,手柄前端固定有操作框,手柄通过操作框与操作头的两侧铰接,即操作头铰接在操作框内。这样,操作头可以在操作框内自由旋转,人可以在任何方向操作该操作摇把。

本发明的变速省力简式千斤顶的操作摇把,为了能够与汽车压力扳手匹配,以延长长度,手柄后端呈正六棱柱形。

本发明的有益效果是,该千斤顶安全稳定性好,结构简单,操作方便省力,功能可靠,体积小,便于携带,成本低,适应性强,寿命长,使用时不受司机力量的限制,老人和妇女也能使用,稳定性好,该操作摇把使用方便省力。

(四)附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的千斤顶结构示意图,图2和图4为本发明的两种操作摇把结构示意图,图3为图2的仰视示意图。

图中,1升降架,2顶头座,3底座,4丝杆,5大齿轮,6小齿轮,7固定架,8操作柄,9压力轴承,10手柄,11操作头,12操作框,13操作孔。

(五)具体实施方式

附图1-4为本发明的具体实施例。

本发明的变速省力简式千斤顶,包括菱形升降架1、顶头座2、底座3、丝杆4,升降架左端设有螺母,右端设有套筒,丝杆两端分别套在螺母和套桶内,升降架右端还设有省力变速器。省力变速器包括一对互相啮合的齿轮,其中,大齿轮5固定在丝杆上并位于套桶右侧,小齿轮6通过固定架7设在套筒上,丝杆位于大齿轮右侧的部分、小齿轮的齿轮轴右端都设有操作点。操作点为呈正四棱柱形的操作柄8。大齿轮与套筒之间设有压力轴承9。还可以将小齿轮与电动机结合实现电动。大小齿轮的操作柄还可为三角形、五角形、六角形,没有外在压力时,可用手旋转大齿轮轻松自如快速达到升降。在有压力时,用操作摇把转动大齿轮,如果感到吃力,可用操作摇把转动小齿轮。见图1。

本发明的变速省力简式千斤顶的操作摇把,包括手柄10和操作头11,操作头上设有与千斤顶的操作柄相对应的操作孔13,操作孔为盲孔,手柄铰接在操作头的背面,见图2、图3。或者,手柄前端设置操作框12,操作头铰接在操作框内,见图4。手柄后端呈正六棱柱形,能够与汽车压力扳手匹配,正六方的尺寸为17、19或21毫米。该操作摇把最好为双向扳手,设有正转、反转调节钮,使用时不用频繁装卸就能左旋和右旋。

使用时,首先找好支车的位置,使千斤顶摆放平稳,转动摇把或连接电动机电源,使得机械变速器带动螺旋推进机构的丝杠转动,达到省力的目的,产生向上的推力,把汽车顶起。

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