[发明专利]摩托车

权利要求书

1.一种摩托车，包括发动机单元、后轮、车身框架和后减振器，其中所述后轮支撑在所述发动机单元上，所述车身框架支撑所述发动机单元以使所述发动机单元能够垂直摆动，所述后减振器置于所述发动机单元和所述车身框架之间，

其中，所述发动机的一部分支撑在所述车身框架上，绕所述车身框架的发动机单元支撑部分摆动，并且

第一弹性部件设置在第一连接部和第二连接部中的至少一个上，所述第一连接部将所述后减振器和所述发动机单元彼此连接以使它们能够转动，所述第二连接部将所述后减振器和所述车身框架彼此连接以使它们能够转动。

2.根据权利要求1所述的摩托车，其中，所述发动机单元包括平衡器机构，所述平衡器机构包括平衡器轴，并且抑制由于原惯性力而引起的发动机振动。

3.根据权利要求2所述的摩托车，其中，所述发动机单元包括具有曲轴的曲柄机构，

由所述曲轴旋转所产生的原惯性力包括旋转分量和平动分量，所述旋转分量旋转并且其大小恒定，所述平动分量的方向固定并且其大小随着所述曲轴的旋转而变化，

由力偶引起的加速度和由所述曲轴的原惯性力的平动分量引起的加速度在所述发动机的被支撑在所述车身框架上的那部分处彼此方向大致相反并且大小大致相同，所述力偶是由所述曲轴的旋转所产生的原惯性力的旋转分量与由所述平衡器轴的旋转所产生的惯性力平衡而产生的。

4.根据权利要求1所述的摩托车，其中，所述发动机单元通过第二弹性部件支撑在所述车身框架上。

5.根据权利要求1所述的摩托车，其中，所述发动机单元的被支撑部分设置在曲轴箱上，所述曲轴箱支撑所述发动机单元的所述曲轴。

6.根据权利要求1所述的摩托车，其中，所述第一弹性部件仅仅设置在所述第一连接部和第二连接部中的一个上。

7.根据权利要求1所述的摩托车，其中，滚针轴承设置在所述第一连接部上，所述第一弹性部件设置在所述第二连接部上。

8.根据权利要求1所述的摩托车，其中，所述第一弹性部件包括外筒、内筒和弹性体，其中，所述外筒固定到所述后减振器的端部，所述内筒由设在配合部件上的连接销可枢转地支撑，所述弹性体固定地置于所述内筒和所述外筒之间。

9.根据权利要求1所述的摩托车，其中，所述后减振器仅仅置于所述发动机单元和所述车身框架之间。

10.根据权利要求1所述的摩托车，其中，所述发动机单元支撑在所述车身框架上，且其气缸轴线向前倾斜，并且所述后减振器布置成其轴向大致平行于所述气缸轴线。

11.根据权利要求10所述的摩托车，其中，所述发动机单元位于所述气缸轴线下方的部分支撑在所述车身框架上，并且所述后减振器布置在所述发动机单元的上方。