[发明专利]动力装置有效

专利信息
申请号: 200710109465.0 申请日: 2007-06-26
公开(公告)号: CN101333935A 公开(公告)日: 2008-12-31
发明(设计)人: 粘育珲 申请(专利权)人: 粘育珲
主分类号: F01B29/10 分类号: F01B29/10
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 代理人: 邸万杰
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 动力装置
【权利要求书】:

1.一种动力装置,其特征在于,包含:

一汽缸体,其具有至少一活塞汽缸,该活塞汽缸头部具有至少一进气通道及至少一排气通道,一进气阀门及一排气阀门分别对应设于每一进气通道和排气通道上;

至少一个活塞,该活塞可移动地设于对应的活塞汽缸中;

一个曲柄箱,装设于活塞汽缸中;

一个曲柄构件,位于该曲柄箱内部,与活塞连动;

一外部的高压气体供应装置,与活塞汽缸的进气通道连通,以提供汽缸高压气体;

一进气阀门之阀件驱动件,该阀件驱动件至少具有一凸轮或凸轮从动件,通过凸轮或凸轮从动件以启闭进气阀门;

一排气阀门之阀件驱动件,该阀件驱动件至少具有一凸轮或凸轮从动件,通过凸轮或凸轮从动件以启闭排气阀门;

通过进气阀门及排气阀门的开合,引导高压气体进入及排出汽缸,以推动活塞上下的运动,进而带动曲柄构件的转动,产生动力的输出。

其中,通过凸轮或凸轮从动件使该进气阀门在活塞上止点时打开,持续到下止点前10度关闭,而排气阀门在活塞下止点时打开,到上止点前10度或5度关闭。

2.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,其中,该进气阀门及/或排气阀门的阀件,为一种提动阀件,其接受所述阀件驱动件的驱动,该阀件驱动件包含一凸轮从动件,该凸轮从动件通过一组传动组件与曲柄构件的一输出动力的曲柄轴连接,通过曲柄构件的曲柄轴带动阀件驱动件的凸轮从动件,以驱动阀件。

3.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,其中,该进气阀门及/或排气阀门的阀件为电磁阀,该电磁阀接受所述阀件驱动件的驱动,该阀件驱动件包含一触动开关及驱动该触动开关的一凸轮,该触动开关与电磁阀电连接,该凸轮与曲柄构件的一输出动力的曲柄轴连接,而通过曲柄构件的曲柄轴带动阀件驱动件的凸轮,以触动该触动开关,从而控制电磁阀的开关。

4.如权利要求2所述的动力装置,其特征在于,其中,该阀件驱动件包含一延伸臂,该凸轮从动件通过该延伸臂触动提动阀件。

5.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,其中,该活塞与曲柄构件间设一连杆。

6.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,其中,该曲柄构件与一飞轮结合。

7.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,其中,该汽缸体为单一汽缸或多缸型汽缸。

8.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,其中,该汽缸体为四活塞汽缸,第一活塞汽缸与第四活塞汽缸的进气、排气同步,第二活塞汽缸与第三活塞汽缸的进气、排气同步。

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