[发明专利]双轨气力容器式管道

说明书

技术领域

本发明涉及一种气力容器式管道，尤其是双轨气力容器式管道。

背景技术

气力容器式管道用于大宗散碎物料和成件物品的中短途运输，是为车站、码头、厂矿组织专线运输的重要设备。现有气力容器式管道采用容器车辆车轮在管壁上运行的方式，这种管道所使用的管材只限于直缝钢管，钢材用量大，造价高；且其车轮是橡胶轮，运行阻力系数大，影响推广使用。

发明内容

为了克服现有气力容器式管道管材受限制的不足，本发明提供双轨气力容器式管道。此管道可采用价格便宜的螺旋焊管或水泥管，减少钢材用量，便于推广。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在管道内壁下方铺设两条导轨供容器车辆的承载轮和导向轮运行。

本发明的容器车辆具有4个承载轮和4个导向轮，分别固定在车辆前后两端。由于管道采用了双轨结构，承载轮和导向轮可以撇开现用的橡胶轮而采用工程塑料轮或钢轮，从而降低车辆运行阻力系数，减少管道运营能耗。

本发明的容器车辆导向轮具有轮缘，以防止车辆的侧向倾覆，提高车辆运行可靠性。

本发明的容器车辆在其前后两端采用两重毛刷或橡胶密封。

本发明的容器车辆两端具有推头，供容器列车在管道装载站和卸载站启动时用气动推杆推动。

本发明的容器车辆两端具有隔离缓冲器，以便多节容器车辆组成列车。

本发明的有益效果是，管道采用双轨结构，使容器车辆的所有承载轮和导向轮都脱离了管壁，从而管道不只限于直缝钢管，还可采用价格便宜的螺旋焊管或水泥管，减少钢材用量，降低造价，便于推广；承载轮和导向轮可以采用工程塑料轮或钢轮，从而降低车辆运行阻力系数，减少管道运营能耗；容器车辆导向轮具有轮缘，以防止车辆的侧向倾覆，提高车辆运行可靠性。

附图说明

以下结合附图和具体实施例对本发明进一步说明，但不作为对本发明的限定。

图1为本发明所示双轨气力容器式管道的主示意M--M剖视图；

图2为A向侧视图；

图3为N-N剖面图。

其中，附图标记如下：

1-钢管；

2-导轨；

3-容器车辆；

4-车体；

5-隔板；

6-推头；

7-密封；

8-压板；

9-螺栓；

10-导向轮；

11-承载轮；

12-隔离缓冲器；

13-导向轮轮缘。

具体实施方式

在图1、图2、图3中，本发明揭示了双轨气力容器式管道，此管道在钢管1管内壁下方铺设两条导轨2，供容器车辆3的承载轮11和导向轮10运行。4个承载轮11和4个导向轮10，分别固定在车辆3前后两端。容器车辆导向轮具有轮缘13，用以防止车辆的侧向倾覆。容器车辆在其前后两端采用两重毛刷或橡胶密封7。密封7通过压板8用螺栓9固定。容器车辆两端具有推头6，供列车在管道装载站和卸载站启动时用气动推杆推动。容器车辆两端具有隔离缓冲器12，以便多节容器车辆组成列车。

当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。