[发明专利]塔架高度可调的双承载索货运索道

说明书

技术领域

本发明涉及运输货物的架空索道技术领域，是一种塔架高度可调的双承载索货运索道，它特别适用于交通不便的山区、水塘、沼泽、森林等地区。

背景技术

目前，国内运送货物的索道结构形式均为单承载索、固定支腿塔架。工作方式为电动机驱动。单承载索虽然结构较为简单，但容易因运货小车重心偏移引起车轮脱离承载索，因而安全隐患较大。固定支腿塔架虽然制造较为简单，但由于高度不能调节，所以在架设索道时不同的索道高度需要不同高度的塔架，因而索道成本较高；此外在地形复杂地区搭设索道塔架时，需要开挖大量土方才能将塔架调整平衡，因此施工费用较高。电动机驱动的工作方式虽然在有电源的地区使用方便，但在无电源的地区却无法使用，因此使用范围受到限制。

发明内容

本发明的目的是提供一种塔架高度可调的双承载索货运索道，它运行安全可靠性高、使用方便、成本低、施工简便、应用范围广。

为实现上述目的，本发明采取以下设计方案：

一种塔架高度可调的双承载索货运索道，它包括有塔架、承载索、运货小车、承载索张紧装置、地锚、循环牵引索、驱动机，循环牵引索与驱动机连接，其特征在于：支撑运货小车的承载索为两根承载索，运货小车由封闭框架支撑的车轮支撑在双承载索上，这种支撑方式可以纠正因运货小车重心偏移引起车轮脱离承载索现象；塔架的每个支腿均装有长度调节装置，支腿长度可根据不同的索道高度、地形的平坦情况进行调节。

所述的双承载索由两根钢丝绳构成，通过固定在塔架上的双托索轮与地锚相连并固定，双承载索的张力和长度通过串联在承载索和地锚之间的张紧装置调节。

所述的支腿的长度调节装置是由紧线器轴、内套管、外套管、紧线器、外套管吊板组成，该紧线器轴两端分别开有吊孔，该内套管的管壁上开有多个轴孔，该内套管插在外套管内，该外套管的下端与支腿底座连接，在外套管的侧壁设有长槽孔，在外套管上焊有吊板，在外套管的两侧设置紧线器，该紧线器由上螺杆、下螺杆和螺套组成，该下螺杆的上端与螺套连接，该下螺杆的下端与紧线器轴的吊孔连接，该上螺杆的下端与螺套连接，该上螺杆的上端与外套管吊板的吊孔连接；所述的紧线器轴穿过内套管的轴孔和外套管的长槽孔，所述的紧线器轴的两端与外套管两侧的紧线器下螺杆的下端吊钩连接，所述的塔架支腿的长度由与内套管、外套管相连的紧线器及紧线器轴调节，转动紧线器的螺套，使内套管进行伸缩带动支腿伸缩，以达到调节塔架高度。

所述的驱动机是以柴油机或汽油机作为动力源的机动绞磨，由驱动机带动同运货小车连接在一起的循环牵引索做往复运动。驱动机为不需要电源的机动绞磨，这种驱动机的工作方式不受电源的限制。

本发明具有以下优点：索道运行安全可靠性高、使用方便、成本低、施工简便、应用范围广。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的塔架主视结构示意图。

图3是本发明的塔架左视结构示意图。

图4是本发明的支腿的长度调节装置结构示意图。

图5是支腿的长度调节装置的内套管结构示意图。

图6是支腿的长度调节装置的外套管结构示意图。

具体实施方式

参见图1所示：一种塔架高度可调的双承载索货运索道，它包括有塔架1、承载索2、运货小车3、承载索张紧装置4、地锚5、循环牵引索6、驱动机7，支撑运货小车3的承载索2为两根钢丝绳，运货小车3由封闭框架支撑的四只车轮支撑在双承载索2上，这种支撑方式可以纠正因运货小车重心偏移引起车轮脱离承载索现象；塔架1的每个支腿28均装有长度调节装置，支腿28长度可根据不同的索道高度、地形的平坦情况进行调节；循环牵引索6与驱动机7连接，以不需要电源的机动绞磨作为驱动机7将不受电源的限制。

所述的双承载索2由两根钢丝绳构成，通过固定在塔架1上的双托索轮20与地锚5相连并固定(见图2、图3)，双承载索2的张力和长度通过串联在承载索2和地锚5之间的张紧装置4调节。