[发明专利]一种船用减压蒸馏式海水淡化装置专用喷射泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种水泵，特别是公开一种船用减压蒸馏海水淡化装置专用喷射泵，用于海水淡化装置的抽真空及排盐。

背景技术

目前广泛应用于远洋船舶上的海水淡化装置绝大部分采用减压蒸馏法，蒸馏装置采用主机柴油机缸套水的废热作为热源，在真空喷射泵的作用下，降低蒸发腔内部的压力，从而降低海水的沸点，使海水在较低温度下(35℃～45℃)就能沸腾产生蒸汽，蒸汽经过除盐、冷凝生成淡水，合格淡水被送往淡水柜，剩余的一部分高盐度海水，由排盐喷射泵排出舷外。在整个装置中采用了两个喷射泵来实现抽真空和排盐，这样就增大了装置的体积，也使得管路复杂化，不利于清洁与保养。

发明内容

本发明的目的将现有技术中真空喷射泵和排盐喷射泵所实现的功能二合为一，只需使用一个喷射泵就能达到所需的目的，设计一种专用喷射泵，简化装置的管路系统，同时也节省安置空间，使设备结构更紧凑、合理，更方便于维护和维修。

本发明是这样实现的：一种船用减压蒸馏式海水淡化装置专用喷射泵，包括工作水进口、排水口，其特征在于：泵进水口与排水口之间泵体内设置第一级喷嘴和第二级喷嘴，第一级喷嘴体紧挨第二级喷嘴体，在所述的第一级喷嘴旁侧设置排盐吸入口，排盐吸入口腔体与第一级喷嘴口连通，在所述第二级喷嘴口旁侧设置排气吸入口，排气吸入口腔体与第二级喷嘴口连通。在所述第二级喷嘴与泵体排水口之间还设置口径相等的喉管。所述排水口内径由细变大呈喇叭口状。

本发明的有益效果是：简化了安装管路，将两个喷射泵整合成一体，节约了材料，也相应地节省了生产成本。由于减少了一个喷射泵，因此整个设备的体积相对减小，使外观更简洁。此外，更便于船员清洁保养设备。

附图说明

附图是本发明结构图。

在图中：1、工作水进水口；2、排盐吸入口；3、第一级喷嘴口；4、排气吸入口；5、第二级喷嘴口；6、喉管；7、排水口；8、第一级喷嘴；9、第一级喷嘴本体；10、第一级喷嘴腔体；11、第二级喷嘴；12、第二级喷嘴腔体；13、混合室；14、扩压室。

具体实施方式

根据附图，本发明专用喷射泵，包括工作水进口1、排水口7。专用喷射泵的材质选用耐高盐度海水腐蚀的铜合金，外形采用两级喷嘴的独特设计，使抽真空和排盐两个功能在一个喷射泵上实现。专用喷射泵的工作水进水口1与排水口7之间泵体内设置第一级喷嘴8和第二级喷嘴11，第一级喷嘴体紧挨第二级喷嘴体，在第一级喷嘴2旁侧设置排盐吸入口2，排盐吸入口腔体与第一级喷嘴口连通，在第二级喷嘴11口旁侧设置排气吸入口4，排气吸入口腔体与第二级喷嘴口连通。在第二级喷嘴11与泵体排水口7之间还设置口径相等的喉管6。排水口7的内径由细变大呈喇叭口状。

本发明利用冷却海水泵向其提供工作水，蒸发器内经蒸发后剩下的部分高盐度海水从第一级喷嘴的排盐吸入口2被吸入喷射泵，实现排盐功能；经由第一级喷嘴的海水泵供水和蒸发后剩余的高盐海水的混合液体作为第二级喷嘴的工作水，使排气吸入口4抽出冷凝器内的没有凝结的空气，将装置内的真空度下降至90％～94％，从而实现了抽真空功能。最终混合液体通过排水口7被排放到舷外。

喷射泵的结构第一级喷嘴：由于流速较快，316L不锈钢材质更坚固，所以第一级喷嘴选用316L不锈钢材质，考虑海水腐蚀，以及节约生产成本，把第一级喷嘴分成第一级喷嘴8、第一级喷嘴本体9两部分，第一级喷嘴8选用316L不锈钢，用铜合金制成的第一级喷嘴本体9作为固定。在连接处，第一级喷嘴8的外部做出一个凸台状，第一级喷嘴本体9的内部做成凹状，两个部件相套连接。

第一级喷嘴腔体10与第一级喷嘴本体9的连接：第一级喷嘴本体9的外部做出一个凸台，第一级喷嘴腔体10内部做成凹状，两部件相套连接。

第二级喷嘴11与第二级喷嘴腔体12也是一样的，第二级喷嘴11的外部做出一个凸台，第二级喷嘴腔体12内部做成凹状，两部件相套连接。

第一级喷嘴腔体10与第二级喷嘴腔体12、第二级喷嘴腔体12与混合室13、混合室13与扩压室14间均采用螺栓连接。

喷射泵的原理：

工作流体经喷嘴形成高速射流，高速射流卷带被引射流体并在混合室进行动量交换，流体经扩压室将速度能转变为压力能。

混合室又称喉管，常做成圆柱形。随着动量交换的继续进行，流束在喉管中渐趋均匀，压力也逐渐升高。

本发明的特点：简化了安装管路，将两个喷射泵整合成一体，节约了材料，也相应地节省了生产成本。由于减少了一个喷射泵，因此整个设备的体积相对减小，使外观更简洁。此外，更便于船员清洁保养设备。