[发明专利]一种具有防骗功能的汽车发动机管理系统

权利要求书

1.一种具有防骗功能的汽车发动机管理系统，该汽车发动机管理系统EMS利用车速传感器得到当前车速信号，根据车速信号和行使时间得到汽车行驶里程，完成里程记忆功能，通过车速信号完成车速传感器故障诊断功能，当诊断出车速传感器故障，则停止里程记忆，点亮故障灯，提醒用户有故障存在并对车辆进行维修，其特征为，增加防骗“三包”里程功能模块，该防骗“三包”里程功能模块从原发动机管理系统存储单元存/读相关参数，通过向原发动机管理系统的喷油控制模块输出断油标志，对发动机进行断油控制，从而限制发动机最高转速，促使用户及早对车辆进行维修，实现防骗功能。

2.根据权利要求1所述的具有防骗功能的汽车发动机管理系统，其特征为，所述防骗“三包”里程功能模块的启动条件为：在车辆起动或怠速阶段，检测到车速传感器故障信号，且车辆还在“三包”期内，当满足启动条件时，防骗功能启动标志置1。

3.根据权利要求1所述的具有防骗功能的汽车发动机管理系统，其特征为，当防骗“三包”里程功能模块的启动条件满足后即防骗功能启动标志置1，

若发动机转速低于所设最高转速，发动机及车辆均正常运行；

若发动机转速高于所设最高转速，则输出断油信号给EMS喷油控制模块，对发动机进行断油处理，限制发动机最高转速及车速。

4.根据权利要求3所述的具有防骗功能的汽车发动机管理系统，其特征为，当发动机转速下降到低于最高转速200转/分以下，或防骗功能启动条件标志置0，则恢复供油。

5.根据权利要求4所述的具有防骗功能的汽车发动机管理系统，其特征为：

当汽车行驶里程已经超过“三包”里程，则将防骗功能启动标志置0，结束防骗功能程序；

当行驶里程数还在“三包”里程范围内，则检查车速传感器是否故障，如果车速传感器没有故障，则将防骗功能启动标志置0；如果检测到车速传感器故障，则判断发动机当前工作状态：当发动机当前处于起动状态，检查发动机是否起动结束，直到发动机起动结束，延时一段时间后再将防骗功能启动标志置1；当发动机当前不在起动状态，检查发动机是否处于怠速状态，如果不处于怠速状态，不启动防骗功能；如果发动机处于怠速状态，怠速转速高于设定的最高怠速转速时，不启动防骗功能，如果发动机转速在最高怠速转速范围内，则防骗功能启动条件满足，防骗功能启动条件标志置1。