[发明专利]润滑油蒸馏分离再生工艺及设备无效
申请号: | 200710092648.6 | 申请日: | 2007-08-31 |
公开(公告)号: | CN101113385A | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 冯文富 | 申请(专利权)人: | 冯文富 |
主分类号: | C10M175/00 | 分类号: | C10M175/00;C10G7/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400039重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑油 蒸馏 分离 再生 工艺 设备 | ||
1.润滑油蒸馏分离再生方法,其步骤如下:
第一步:先将污染油经粗滤去除杂质后送入中和器,进行酸碱中和,使污染油的PH值达到6-7;
第二步,对中和后的污染油进行加温、油水分离,然后进行精滤,再排放到储油器内,等待蒸馏分离;
第三步,在蒸馏分离前,先将储油器的油送入到加热器进行加热,加热温度为80-320℃,根据加热的温度由低到高,相应牌号的油被加热蒸发成油气,与油液一道被送入蒸馏分离塔进行分离处理,经蒸馏分离出的油气送入冷凝系统,经冷凝转变为油液,收集于分油器内,抽去真空,并根据油液加热蒸发的温度确定其被送入相应牌号的积油罐,蒸发分离出汽油、煤油等轻质油;同时经蒸馏分离出的未被蒸发的油液再循环送入加热器中继续升温加热,进一步蒸馏分离出其他牌号的油气,再经冷凝、收集抽真空,送到相应牌号的积油罐,如此循环,直至蒸馏分离出废油中所有的低中高各种牌号油;
第四步,分别将各积油罐内的油液送入吸附反应器进行吸附反应,吸附氧化物改变油品色度;再经超精过滤除去机械杂质,最后送入调配中和器内,根据油液的运动粘度确定油品的牌号,加入相应的油品添加剂,调配成各类成品油,最后送入储油罐备用。
2.根据权利要求1所述的润滑油蒸馏分离再生方法,其特征在于:在蒸馏分离前采用红多级外加热方式对污染油进行加热,单级衡温控制。
3.根据权利要求1所述的润滑油蒸馏分离再生方法,其特征在于:所述冷凝系统采用风冷冷凝加液体冷凝冷却方式。
4.实现权利要求1所述方法的润滑油蒸馏分离再生设备,它包括有粗滤器、精滤器、超精过滤器、油水分离器、酸碱中和器、加热器、吸附反应器、调配中和器、储油罐和输油管路;其特征在于:粗滤器通过输油管路连接酸碱中和器,输油管路上安装有齿轮泵,酸碱中和器的输出管路先连接加热器,然后接入油水分离器,油水分离器的输油管路再接入精滤器,输油管路上安装有齿轮泵,排气管路接冷凝器后再接集水器;精滤器的输出管路连接储油罐,储油罐的输出管路再连接另一加热器,输出管路上安装有齿轮泵;加热器的输出管路接入蒸馏分离塔,蒸馏分离塔的油气输出管路连接冷凝系统,其油液输出管路油循环接入储油罐和加热器;冷凝系统的输油管路连接分油器,分油器带有真空泵,分油器下分别通过电磁阀并联多个储油器,各储油器分别通过齿轮泵连接吸附反应罐,吸附反应罐的输出管路再通过齿轮泵连接超精滤过滤器,超精滤过滤器的输出管路再连接调配中和器,调配中和器的输出管路最后与储油罐连接。
5.根据权利要求4所述的设备,其特征在于:所述冷凝系统采用风冷冷凝器和液体冷凝冷却与冷冻机组构成的冷却器相组合。
6.根据权利要求4所述的设备,其特征在于:在蒸馏分离塔前连接的加热器为红外加热器。
7.根据权利要求4所述的设备,其特征在于:在所述精滤器和超精过滤器之前接入的输油管路上均安装有压力表和压力控制器;在红外加热器和蒸馏分离塔上安装有真空表。
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