[发明专利]环幅组合式螺旋桨无效
申请号: | 200710091278.4 | 申请日: | 2007-03-28 |
公开(公告)号: | CN101275584A | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 李辉;李荣德 | 申请(专利权)人: | 李荣德 |
主分类号: | F04D29/34 | 分类号: | F04D29/34;B64C11/00;B64C27/32;B63H1/14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 螺旋桨 | ||
本发明涉及一种螺旋桨,市场上有叶片式螺旋桨、旋翼式螺旋桨。
本发明的目的是提供一种在一定的转速下以较小旋转半径而获得较大推动力的螺旋桨。可用于飞机、直升飞机、船舶、潜水艇。
本发明的目的是这样实现的:本发明之螺旋桨由桨毂,叶片、飞机翼、连接环等构成、第一环与桨毂之间有螺旋叶片连接,以环为基础向外增设多个飞机翼(旋转机翼)还可以增设第二环、第三环以便向外增设更多的旋转机翼。
连接环截面形状可以有多种选择,如圆管、椭圆管、流经型管等。
叶片的形状可以参考现有的螺旋桨叶片设计。
本发明的优点,由于旋翼可以安装在直径较大的环上,这样在同样的旋转半径内就可以设置较多的旋翼。从而得到更大的推拉力。可以配制几十吨载重量的直升飞机。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
本图仅以单环螺旋桨为例说明。本图中螺旋桨叶片和旋翼数量仅为参考。
图1为主视图,图2为剖视图,图3、图4为旋翼截面形状。图5为螺旋叶片截面形状。这里旋翼是变截面的。
图1中:1、桨毂,2、螺旋叶片,3、旋翼。
本发明的缺点:工艺性较复杂。
本发明的优点:推力大。
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