[发明专利]自行车电池盒组件有效

专利信息
申请号: 200710088794.1 申请日: 2007-03-22
公开(公告)号: CN101162766A 公开(公告)日: 2008-04-16
发明(设计)人: 吉田文昭;藤井和浩 申请(专利权)人: 株式会社岛野
主分类号: H01M2/02 分类号: H01M2/02;H01M2/08;H01M2/06
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 范莉
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 自行车 电池 组件
【说明书】:

技术领域

发明总的涉及自行车电池盒组件(battery holder assembly)。更具体地说,本发明涉及一种具有密封结构以便保护电端子的自行车电池盒组件。

背景技术

骑自行车正成为日益流行的娱乐形式和交通手段。而且,对业余爱好者和职业运动员来说,骑自行车都是非常受欢迎的竞技性运动项目。无论自行车用作娱乐、运输或是竞赛,自行车厂家坚持不懈地对自行车各个元件进行改进。已经广泛再设计的元件是自行车换档装置和变速器系统。

尤其是,许多的自行车现在装备有电动的换档装置和变速器系统。这类系统需要来自电源(譬如后轮毂发电机和/或电池)的电能。使用电池以便为电动的换档装置系统和照明系统提供电能所涉及的问题在于,自行车暴露于各种天气状况下,譬如下雨、刮风和降雪。此外,道路污染物(譬如灰尘、泥浆和其他碎屑)可能会污染并老化和/或腐蚀譬如电池端子的电子元件。

有鉴于此,本领域的普通技术人员通过本公开显然可知,存在着对可防止诸如污染物和天气状况对敏感电子元件造成损坏的改进型电池盒组件的需求。本发明对本领域的该需求及其他需求进行了处理,本领域的普通技术人员通过本公开对此显然可知。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种用于电池盒组件的密封结构,该密封结构对电端子和触点执行保护。

本发明的另一目的在于提供一种用于安装和替换密封件的简单方法,所述密封件对电端子和触点执行保护。

上述目的可通过提供这样一种自行车电池盒组件而基本得以实现:该自行车电池盒组件具有端子支承部分和一对密封件。所述端子支承部分具有从其延伸的一对电端子。这一对电端子被设定为延伸进入电池对应的端子容纳部分中。所述一对密封件环绕于各自对应的电端子而延伸。

通过下列的具体描述,本发明的这些及其他目的、特征、方面和优点对于本领域的普通技术人员将变得明显,在以下描述中结合附图公开了本发明的优选实施例。

附图说明

现在将参看构成本原始公开文本一部分的附图。

图1是自行车的侧视图,该自行车具有自行车车架和按照本发明一个实施例与自行车车架一部分相连结的电池盒组件;

图2是自行车的侧面透视分解图,显示了自行车车架的一部分和按照本发明一个实施例的电池盒组件,该电池盒组件具有设置为安装于其中的电池;

图3是与图2相类似的另一自行车侧面透视分解图,显示了电池接触但未安装在按照本发明一个实施例的电池盒组件中;

图4是与图2相类似的另一自行车侧面透视分解图,显示了电池完全安装在按照本发明一个实施例的电池盒组件中;

图5是按照本发明一个实施例、显现为从自行车车架拆除的电池盒组件的侧面分解图,显示了电池盒组件的电端子、尺寸适于包围各自对应电端子的密封件以及电池的细节;

图6是按照本发明一个实施例、显现为从自行车车架拆除的电池盒组件的侧视图,其电池被安装为使得密封件在电池盒组件的一部分与电池之间受到挤压,并密封电端子以免外部污染;

图7是沿着图6中7-7线所得的剖视图,显示了按照本发明一个实施例的电池的形态;

图8是按照本发明一个实施例的电池盒组件的分解透视图,显示了端子支承部分、电端子、密封件和电池的特征;以及

图9是按照本发明一个实施例的电池盒组件的另一分解透视图,从另一个角度显示了端子支承部分、电端子、密封件和电池的特征。

具体实施方式

现在将参照附图来说明本发明的精选实施例。本领域的普通技术人员通过本公开显然可知,本发明实施例的下列描述仅仅提供用作说明而非限制,本发明由附属的权利要求及其等效体进行限定。

首先参看图1,显示了按照本发明第一实施例的包括电池盒组件12的自行车10,该电池盒组件装配在自行车10的车架14上。

如图1中所示,自行车10主要包括车架14,一个或多个动力元件(譬如换档装置16、前变速器17和后变速器18),以及电池盒组件12。换档装置16可以被设定为将链条C相对于链轮组S1和S2的定位进行电控制。具体来说,来自换档装置16的控制信号被发送给前变速器17和后变速器18中的电动机,由此使得链条C以常规方式移动至链轮组S1和S2之一的选定链轮上。由于前变速器17和后变速器18中的电动机是电驱动的,必需有电源。

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