[发明专利]电子车牌

说明书

技术领域

本发明涉及许可证，尤其涉及车牌，特别涉及电子车牌。

背景技术

电子车牌是一项使用附着在金属车辆车牌主体上的，基于射频辨识器的身份辨识装置，一个射频辨识器由RFID(射频身份辨识)芯片和天线组成，在RFID芯片里记载了与该牌照所对应的车辆的有关信息，这些信息的应用领域可以很广，比如说：在道路上安装相应的读卡器以对车辆进行实时跟踪和记录。电子车牌可提高车辆登记和确认的效率，并提供更好的执法保证：在登记时，车辆和司机的信息可以依据法律规定的内容，存储在电子车牌的RFID芯片里。当进行车辆确认时，一个固定的或者手提式读卡器就能读出安装有该电子车牌的车辆的有关信息。

中国专利CN2548852公开的一种防伪车牌，是于车牌本体的一角设有一种非接触式IC晶片，该IC晶片内烧录有必要的资料，并覆盖一层绝缘胶，该IC晶片通过强力树脂粘贴在车牌一角，且烤设有漆层，该车牌外观与现有车牌外观比较无任何变化，其可通过读卡装置扫描，判断并读取IC晶片内部资料，核对车牌号码的正确、错误与真假，有效防止车牌被伪造；中国专利CN2473695公开的一种电子车牌，是在基础材料层一面覆有包括车号、管辖区等的视识信息载体层，基础材料层中嵌设有MIFAREI型IC卡式电子芯片，其上记载有车辆相关信息，如车号、管辖区等等，此电子芯片可用非接触式IC卡通用读写器读出其上信息，并可将信息写入存储于其上，此电子芯片上还写入存储有加密防伪算法函数。

通常，将RFID芯片安装在车辆上有两种方法：贴在挡风玻璃上以便路边固定式或者不固定点手提式读卡器的读取；或，嵌在牌照中。第一种方法，车牌和RFID芯片分离成两体，于安装/维护构成很大的麻烦，第二种方法，RFID芯片通常配接的天线，在机动车或者摩托车的车牌本体采用钢/铝质金属材质的情况，天线会受车牌本体的影响，而致使RFID芯片和读卡器的通讯受到影响，比如：有效通讯距离缩短。

如果将射频辨识器放在金属裹层内，由于周围金属的屏蔽作用，就不能被读卡器识别，如果将射频辨识器直接安在金属表面，辨识器的天线受车牌本体的影响而使得辨识器不能被识别或者只能在很短的距离内被识别。一种现有的解决办法，是在射频辨识器和车牌本体间留有一定的空间，车牌本体同时可以作为辨识器天线的后背板，在实际生产中，射频辨识器外设有一非金属包裹封装，该封装确保射频辨识器和车牌本体之间为空气或者泡沫材料之类的介质。

可见，如何有效地、一体地在金属车牌本体上构建电子车牌的天线，现有技术并没有提供好的解决方案。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于避免上述现有技术的不足之处，而对电子车牌的天线进行改进设计，直接在车辆牌照的金属本体上，或者在车辆牌照的金属/非金属本体上覆盖的金属反射性薄膜上构建天线，可以单频或者多频率共振，使得天线的性能可以很好地满足电子车牌的应用。

本发明解决上述技术问题的技术方案还包括，生产制作一种电子车牌，安装于车上，包括一主体，置于该主体上的一射频识别芯片，以及与该芯片相连的多频率/单频率谐振天线，该主体包括金属结构，该金属结构构成天线的全部/局部。

主体为设有天线图案的一金属板，该金属板的天线图案空白区域为开孔、开口、开槽或该三种结构的组合。

主体为其上结合有带天线图案的镀金属膜的一非金属板或金属板。

镀金属膜由一无线电波可穿透的材料层上粘结一层设有天线图案的金属薄膜形成，该金属薄膜粘贴于非金属板或金属板上。

金属板的天线图案空白区域用低介电常数的材料填充。

金属板的天线图案空白区域嵌入以低介电常数的材料封装的射频识别芯片。

金属板的天线图案空白区域包括至少一开口。

还包括至少一连接线，该连接线与射频识别芯片相连并固定于该主体上。

还包括一金属环，该金属环与所述射频识别芯片相连，该金属环与主体电感/电容耦合，射频识别芯片和该金属环均用低介电常数的材料密封和固定。

还包括至少一将所述主体与车的金属结构相连的金属件，该车的金属结构和该些金属件构成所述天线的一部分。

同现有技术相比，本发明的电子车牌，借助车牌主体本身构建天线，可以使车牌维持原来结构并且天线性能良好，可以很好地满足实际应用的需要。

附图说明