[发明专利]挡位传感系统

权利要求书

1.一种挡位传感系统，其特征在于：它包括挡位传感机构(1)、磁柱(2)、传感机构安装板(3)，其中挡位传感机构(1)主要由霍尔元件(4)、壳体(5)组成，所述壳体(5)的底部布置有4-7个霍尔元件(4)；所述挡位传感机构(1)固定在传感机构安装板(3)的底面，在所述挡位传感机构(1)的下方设置有磁柱(2)，当该磁柱(2)顶部的磁头对准挡位传感机构(1)中任意一个霍尔元件(4)时，该霍尔元件(4)接受信号进行工作；

每个霍尔元件(4)都连接有一个信号电阻(R1)，并组成一个信号电路；各信号电路的高电平输出端连接在一起成为共有的信号输出端OUT，该信号输出端OUT串接电阻(R)后与汽车蓄电池提供的高电平连接；所述各霍尔元件(4)的电源端并联在一起与汽车电源连接；各霍尔元件(4)的低电平端接地。

2.根据权利要求1所述的挡位传感系统，其特征在于：所述挡位传感机构(1)通过传感机构调整锁紧螺栓(11)将其固定在传感机构安装板(3)上。

3.根据权利要求1所述的挡位传感系统，其特征在于：所述传感机构安装板(3)的一端弯折形成支耳(6)，该支耳(6)上开有支架安装孔(7)。

4.根据权利要求1所述的挡位传感系统，其特征在于：所述传感机构安装板(3)上开有通孔，通孔上方焊接有传感器线束支架(10)。

5.根据权利要求1所述的挡位传感系统，其特征在于：所述磁柱(2)的底端设置有磁柱支架(8)及磁柱锁紧螺母(9)。

6.一种挡位传感系统，其特征在于：它包括挡位传感机构(1)、磁柱(2)、传感机构安装板(3)，其中挡位传感机构(1)主要由霍尔元件(4)、壳体(5)组成，所述壳体(5)的底部布置有4-7个霍尔元件(4)；所述挡位传感机构(1)固定在传感机构安装板(3)的底面，在所述挡位传感机构(1)的下方设置有磁柱(2)，当该磁柱(2)顶部的磁头对准挡位传感机构(1)中任意一个霍尔元件(4)时，该霍尔元件(4)接受信号进行工作；

每个霍尔元件(4)都连接有一个信号电阻(R1)，并组成一个信号电路；各信号电路的低电平输出端连接在一起成为共有的信号输出端OUT，该信号输出端OUT串接电阻(R)后与地连接；所述各霍尔元件(4)的电源端并联在一起与汽车电源连接；各霍尔元件(4)的高电平端与汽车蓄电池提供的高电平连接。

7.根据权利要求6所述的挡位传感系统，其特征在于：所述挡位传感机构(1)通过传感机构调整锁紧螺栓(11)将其固定在传感机构安装板(3)上。

8.根据权利要求6所述的挡位传感系统，其特征在于：所述传感机构安装板(3)的一端弯折形成支耳(6)，该支耳(6)上开有支架安装孔(7)。

9.根据权利要求6所述的挡位传感系统，其特征在于：所述传感机构安装板(3)上开有通孔，通孔上方焊接有传感器线束支架(10)。

10.根据权利要求6所述的挡位传感系统，其特征在于：所述磁柱(2)的底端设置有磁柱支架(8)及磁柱锁紧螺母(9)。