[发明专利]方便易调活动承载板的周转架无效
| 申请号: | 200710076717.4 | 申请日: | 2007-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN101134467A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
| 发明(设计)人: | 张彦勤 | 申请(专利权)人: | 张彦勤 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441114湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 方便 活动 承载 周转 | ||
1.一种方便易调活动承载板的周转架,包括含有相互平行布置的连接件构成的车骨架和至少一块活动承载板,其特征在于:所述活动承载板包括活动承载板驱动部分和承载盘部分,所述活动承载板驱动部分的结构为:在所述车骨架的两相对侧面的连接件上各设有一根齿条,同一侧面的连接件上的齿条的齿向相同;在同一侧面上的两根齿条之间各设有一根传动轴,其中一个侧面上的传动轴称为主动传动轴,另一个侧面上的传动轴称为被动传动轴,在所述主动传动轴两端分别各设有一个主动齿轮,在被动传动轴的两端各设有一个被动齿轮,所述主动齿轮和被动齿轮分别与各自相对应的齿条啮合;在所述主动传动轴上设有蜗轮蜗杆机构,所述蜗轮蜗杆机构中的蜗轮与主动传动轴同轴固定连接;所述活动承载盘部分至少设置在主动传动轴和被动传动轴上。
2.根据权利要求1所述的方便易调活动承载板的周转架,其特征在于:在所述被动传动轴上设有第二蜗轮蜗杆机构,所述第二蜗轮蜗杆机构中的第二蜗轮与被动传动轴同轴固定连接,所述被动传动轴通过同步传动轴与主动传动轴同步传动。
3.根据权利要求1或2所述的方便易调活动承载板的周转架,其特征在于:所述蜗杆的输入端通过传动机构与伺服电机输出轴相连接,伺服电机与自动控制装置相连接。
4.根据权利要求3所述的方便易调活动承载板的周转架,其特征在于:所述自动控制装置还包括位置传感器,所述位置传感器与所述自动控制装置电连接。
5.根据权利要求4所述的方便易调活动承载板的周转架,其特征在于:所述活动承载板中的控制装置组成通讯网络,由其中的一个控制装置协调对外通讯,可再通过遥控器中继与外部设备通讯。
6.一种方便易调活动承载板的周转架,包括含有相互平行布置的连接件的车骨架和至少一块活动承载板,其特征在于:所述活动承载板包括活动承载板驱动部分和承载盘部分,所述活动承载板驱动部分的结构为:在所述车骨架的两相对侧面的连接件上各设有一根齿条,同一侧面的连接件上的齿条的齿向相同;在同一侧面上的两根齿条之间各设有一根传动轴,其中一个侧面上的传动轴称为主动传动轴,另一个侧面上的传动轴称为被动传动轴,在所述主动传动轴两端分别各设有一个主动齿轮,在被动传动轴的两端各设有一个被动齿轮,所述主动齿轮和被动齿轮分别与各自相对应的齿条啮合;在所述主动传动轴上设有齿轮机构,所述齿轮机构中的被动齿轮与主动传动轴同轴固定连接;在所述主动传动轴上设有主动齿轮锁定机构或/和在所述被动传动轴上设有被动齿轮锁定机构;所述活动承载盘部分至少设置在主动传动轴和被动传动轴上。
7.根据权利要求6所述的方便易调活动承载板的周转架,其特征在于:在所述被动传动轴上设有第二齿轮机构,所述第二齿轮机构中的第二被动齿轮与被动传动轴同轴固定连接,所述被动传动轴通过同步传动轴与主动传动轴同步传动。
8.根据权利要求6或7所述的方便易调活动承载板的周转架,其特征在于:所述齿轮机构的输入端通过传动机构与伺服电机输出轴相连接,伺服电机与自动控制装置相连接。
9.根据权利要求8所述的方便易调活动承载板的周转架,其特征在于:所述自动控制装置还包括位置传感器,所述位置传感器与所述自动控制装置电连接。
10.根据权利要求9所述的方便易调活动承载板的周转架,其特征在于:所述活动承载板中的控制装置组成通讯网络,由其中的一个控制装置协调对外通讯,可再通过遥控器中继与外部设备通讯。
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