[发明专利]一种温拌沥青混合料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种沥青混合料，尤其涉及一种温拌沥青混合料。

本发明还涉及一种温拌沥青混合料的制备方法。

背景技术

热拌沥青混合料(简称HMA)以其优良的性能而被广泛应用于道路建设， 但是，热拌沥青混合料的制备程序冗长，设备损耗大，且其对温度要求高(一 般为170-180℃)，燃料消耗大，CO₂、粉尘等有害物质的排放量大。我国作为《京 都协议书》的签约国，未来将承担巨额降低CO₂排放量任务和巨大的考验，减 少空气污染、降低CO₂排放量、节约能源是关系到我国国计民生的重大课题。 因此，热拌沥青混合料的发展受到限制。

温拌沥青混合料(Warm Mix Asphalt，简称WMA)，是一种高节能低排放 环保型材料，由美国Shell和挪威Kolo Veidekke公司于1995年联合研制成功， 在2000年国际会议上首次发布后，日本和欧洲等国开始大量使用WMA，2001 年WMA的使用量达8000t，2002年增长到15000t，2003年就高达30000t。从 WMA使用量的大幅提高上，就可以看出WMA的发展趋势。因此，温拌沥青混 合料WMA及其制备方法为今后的道路建设的一种需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服上面所述的技术缺陷，降低燃料的消 耗、降低CO₂与粉尘等有害物质的排放、简化制备程序，提供了一种温拌沥青 混合料及其制备方法。

为了解决上面所述的技术问题，本发明采取以下技术方案：

本发明提供一种温拌沥青混合料，包括沥青、矿料和温拌沥青改性剂，其 重量配比分别为：

矿料为90-96％；

沥青为2-5％；

温拌沥青改性剂为2-5％。

本发明还提供了一种如上面所述的温拌沥青混合料的制备方法，包括以下 步骤：

A、制热沥青：将沥青加热及脱水，并加热至130～140℃；

B、制热矿料：将矿料加热至140～155℃；

C、拌合：将重量百分比分别为90-96％和2-5％的热矿料与热沥青投入拌合 缸进行拌合，拌合时间T1为5-30秒；

D、加改性剂并拌合：C步骤拌合后，加入重量配比为2-5％的温拌沥青改 性剂进行拌合，拌合时间T2为5-30秒，制得温拌沥青混合料。

其中，作为一种优选方案，C步骤所述的拌合时间T1为20-30秒；D步骤 所述的拌合时间T2为20-30秒。

根据路面的要求，硬沥青在25℃的针入度应在10～100(0.1mm)之间，作 为结合料，这种沥青粘度较低，因此，它能在相对较低的温度下全面地覆盖矿 料，与矿料进行充分地结合，形成稳定均匀的沥青混合料。其矿料级配、混合 料的配合比设计、拌和设备等可以完全参照热拌沥青混合料的相关方法与规定。

本发明所述的温拌沥青混合料的制备方法，具有如下优点：①能够减少燃 料的消耗，与HMA相比大约能节约30％，从而节约能源；②WMA能够减少 CO₂、粉尘等有害物质的散发，从而降低对环境的破坏和对施工人员的健康危害； ③能够简化混合料的生产程序，延长设备的使用寿命，而且其生产和摊铺压实 的设备采用普通热拌混合料的设备即可(可能需要做些很小的调整)，减少成本； ④能更稳定地储存更长的时间，便于储存性生产；⑤由于低温混合，温拌沥青 混合料能延长铺设季节。本发明所述的温拌沥青混合料，用其来铺筑高等级路 面，具有良好的路面性能，工艺简单、生产设备要求低、使用方便，利于推广， 可大大节省工程造价，具有很大的经济效益和社会效益，符合绿色生态和可持 续发展的特点。

具体实施方式

下面根据实施例对本发明作详细说明：

其中，矿料成份在各级孔径筛子的通过率如下：