[发明专利]轨道转盘装置有效

专利信息
申请号: 200710071553.6 申请日: 2007-09-27
公开(公告)号: CN101164846A 公开(公告)日: 2008-04-23
发明(设计)人: 蔡体勇 申请(专利权)人: 宁波东港紧固件制造有限公司
主分类号: B65G47/64 分类号: B65G47/64
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 代理人: 代忠炯
地址: 315105浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轨道 转盘 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种运输轨道装置,具体讲是一种用于厂房内及厂房之间轨道运输车的轨道转盘装置。

背景技术

近年来工业的发展使工厂的规模越来越大,厂房内以及各厂房之间的运输越来越频繁。一般工厂里采用三种运输方式:一种是铲车,但铲车一般都是采用柴油发动机,排气时会产生废气,特别在车间里很明显,尤其是下雨天车间里的地很容易被铲车弄脏。一种是普通小推车,但普通小推车推起来很费力,尤其是重量重的物件。还有一种是轨道运输车,在厂房内以及各厂房之间的地面上铺好轨道,轨道车就在轨道上轻松地运输物件,但目前工厂里铺设的轨道大多采用纵横交错的方式,碰到转弯的时候根本无法解决问题,这就需要把物件从一辆轨道车用行车吊到另一辆轨道车上,导致费时、费工,降低工作效率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,提供一种能解决轨道转弯问题的、提高工作效率的轨道运输车的轨道转盘装置。

为解决上述技术问题,本发明提供的轨道转盘装置,位于纵横轨道的交叉处,该轨道转盘装置包括与纵横轨道相接的轨道、轨道托板、轨道底板、若干个负重滚轮、一个定位装置、一个转动装置。其中,轨道托板位于所述的若干个负重滚轮的滚轮面上,且经转动装置可转动连接在轨道底板的中心,若干个负重滚轮安装在轨道底板上,所述的一个定位装置安装在轨道托板上,轨道固定在轨道托板上。

采用这种结构后,轨道运输车在轨道上运行碰到转弯时,可以轻松地通过轨道转盘装置旋转角度,从而达到转换方向的作用,大大提高工人的工作效率。

所述的轨道托板经转动装置可转动连接在轨道底板的中心,是指所述的转动装置包括中心轴承、阶梯式中心轴、轴承套,中心轴承的内圈与阶梯式中心轴的上端紧配合连接,阶梯式中心轴的下端与轨道底板紧配合连接,中心轴承的外圈与轴承套紧配合连接,轴承套与轨道托板紧配合连接。采用这种结构后,轨道托板可以轻松自由地旋转角度,更好地达到轨道运输车转换方向的目的。

所述的中心轴承是单列圆锥滚子轴承。这是因为这种轴承既能定位,又能负重。

所述的每个负重滚轮,包括滚轮支架、滚轮、滚轮轴、滚轮轴承。其中,滚轮经滚轮轴承可转动连接在滚轮轴上,滚轮轴两端装在滚轮支架两端的U形槽内,滚轮支架固定在所述的轨道底板上。采用这种结构后,轨道托板可以在负重之后能更自由地在负重装置上旋转。

所述的定位装置,包括钢球、弹簧、定位套、调整螺钉。其中,钢球、弹簧、调整螺钉依次装在定位套内,调整螺钉与定位套旋合,定位套固定在轨道托板上,所述的轨道底板上设有四个定位孔,定位孔的孔径小于钢球的直径。采用这种结构后,轨道运输车在每转过一个90°角度后能自动定位。

所述的轨道与纵横轨道处于同一水平面上。这样轨道运输车运行起来更省力、更平稳顺畅。

附图说明

图1是本发明轨道转盘装置的位置示意图;

图2是图1中A-A的剖视示意图;

图3是本发明轨道转盘装置中负重滚轮放大剖视示意图;

图4是图3的左视图;

图5是本发明轨道转盘装置中负重滚轮分布示意图;

图6是图2中B部分的放大示意图。

其中,1、轨道底板;2、负重滚轮;3、转动装置;4、中心轴;5、定位装置;6、轨道;7、轨道托板;8、中心轴承;9、轴承套;10、滚轮;11、滚轮轴;12、滚轮轴承;13、滚轮支架;14、U形槽;15、定位孔;16、钢球;17、弹簧;18、定位套;19、调整螺钉。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细的说明。

由图1所示的本发明轨道转盘装置的位置示意图可知,在车间里或车间与车间之间用轨道运输车运输物件,一般采用的都是直横的轨道和直竖的轨道。本发明在纵横轨道交叉的地方安装了轨道转盘装置,当轨道运输车拐弯时就可以方便自由地转左拐90°或右拐90°或直行或退回到想要去的轨道上。

由图2所示的图1中的A-A剖视示意图可知,本发明轨道转盘装置,位于纵横轨道的交叉处。该轨道转盘装置包括与纵横轨道相接的轨道6、轨道托板7、轨道底板1、若干个负重滚轮2、一个定位装置5、一个转动装置3。其中,轨道托板7位于所述的若干个负重滚轮2的滚轮面上,且经转动装置3可转动连接在轨道底板1的中心,若干个负重滚轮2安装在轨道底板1上,所述的一个定位装置5安装在轨道托板7上,轨道6固定在轨道托板7上。轨道6与纵横轨道处于同一水平面上。

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