[发明专利]全向行驶式叉车无效
申请号: | 200710070027.8 | 申请日: | 2007-07-16 |
公开(公告)号: | CN101348221A | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
发明(设计)人: | 李书广 | 申请(专利权)人: | 浙江佳力科技股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B62D5/06 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 胡龙祥 |
地址: | 311241*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全向 行驶 叉车 | ||
1、全向行驶式叉车,其特征是包括驱动轮(8)、后支撑轮(9)、前转向轮(10)、前支撑轮(11)以及驱动轮转向装置(1)、前轮转向装置(2),所述驱动轮转向装置(1)包括方向盘转向器(1A)、转向马达(1B)和连于转向马达(1B)与驱动轮(8)之间的传动机构(1C),所述前轮转向装置(2)是在前伸腿(12)上安装转向油缸(2A),由转向油缸(2A)通过连杆(2D)驱动前转向轮回转体(18),所述的转向油缸(2A)通过转向油管(2E)连至转向阀(2F),转向阀(2F)上连接操作手柄(2G)。
2、根据权利要求1所述的全向行驶式叉车,其特征是所述转向油缸(2A)的活塞杆(2B)上连接有连杆动臂(2C),所述连杆(2D)的一端连接在连杆动臂(2C)上偏离所述活塞杆的部位,其另一端连接在前转向轮回转体(18)上。
3、根据权利要求1所述的全向行驶式叉车,其特征是所述连杆(2D)包括一段直杆段(2D2),该直杆段(2D2)的两端分别延伸出弯折段(2D1/2D3),该两弯折段(2D1/2D3)分别与所述连杆动臂(2C)上偏离所述活塞杆(2B)的部位和前转向轮回转体(18)连接。
4、根据权利要求1、2或3所述的全向行驶式叉车,其特征是所述的转向阀(2F)叠加在叉车的多路阀(15)上。
5、根据权利要求1所述的全向行驶式叉车,其特征是所述的驱动轮(8)上连有驱动轮轮位传感装置(4),其包括一个旋转多位行程开关(4A),该旋转多位行程开关(4A)与所述驱动轮(8)通过传动机构(4B)传动;所述转向油缸活塞杆(2B)附近设置有电感应片(5);与所述的旋转多位行程开关(4A)和电感应片(5)相配设置有显示仪表(6),该显示仪表(6)上设置有响应旋转多位行程开关(4A)转角的驱动轮轮位指示灯(6A)和响应所述电感应片(5)电信号的前转向轮轮位指示灯(6B)。
6、根据权利要求1所述的全向行驶式叉车,其特征是所述驱动轮轮位传感装置(4),其旋转多位行程开关(4A)设置在车架(16)上,其传动机构(4B)包括从动转向大齿轮(1C1)、传感小齿轮(4B6)、小同步带轮(4B4)、大同步带轮(4B2),所述从动转向大齿轮(1C1)设置在驱动轮回转体(17)上并与传感小齿轮(4B6)啮合,所述小同步带轮(4B4)与传感小齿轮(4B6)同轴设置并通过同步带(4B3)与大同步带轮(4B3)传动,所述旋转多位行程开关(4A)包括转轴和壳体,其转轴与所述大同步带轮(4B2)同轴设置,其壳体由弹簧(4C)连接在车架(16)上。
7、根据权利要求5或6所述的全向行驶式叉车,其特征是所述的显示仪表(6),其驱动轮轮位指示灯(6A)为呈360°布置在其表盘上的发光二极管;其前转向轮轮位指示灯(6B)为呈90°布置在其表盘上的发光二极管。
8、根据权利要求1所述的全向行驶式叉车,其特征是所述的驱动轮(8)与后支撑轮(9)连接在一个摇摆架(3A)上,所述摇摆架(3A)通过摇摆轴(3B)连接在车架(16)上,在摇摆架(3A)与车架(16)之间置有减震弹簧(3C),且该减震弹簧(3C)位于后支撑轮(9)与摇摆轴(3B)之间。
9、根据权利要求1所述的全向行驶式叉车,其特征是所述的后支撑轮(9)、前支撑轮(11)为万向轮。
10、根据权利要求1所述的全向行驶式叉车,其特征是所述的驱动轮(8)经减速器(14)与驱动动力(13)传动。
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